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MTZ worldwide
Erschienen in: MTZ worldwide 10/2016

01.10.2016 | Development

Combination of Measurement and Simulation to Analyse Engine Friction

verfasst von: Dr. Hannes Allmaier, Dipl.-Ing. Christoph Knauder, Dipl.-Ing. David Sanders, DI Mag. Franz Reich

Erschienen in: MTZ worldwide | Ausgabe 10/2016

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Auszug

In modern development processes, measurement and simulation are increasingly merging together to form a single unit. In response to this trend, the Virtual Vehicle Research Centre has developed a tool and applied for a patent that can combine friction measurements with simulation of the crankcase bearings. This new development method allows precise analysis of engine friction over the entire characteristic map. …
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Literatur
[1]
Westerhoff, M.: Efficient engines. In: MTZworldwide 77 (2016), No. 2, pp, 14-15
[2]
Priestner, C.; Allmaier, H.; Reich, F.; Forstner, C.; Novotny-Farkas, F.: Friction in highly loaded journal bearings. In: MTZworldwide 73 (2012), No. 4, pp. 42-47
[3]
Deuss, T.; Ehnis, H.; Freier, R.; Künzel, R.: Friction power measurement for a fired diesel engine. In: MTZworldwide 71 (2010), No. 5, pp. 20-25
[4]
Damm, K.; Pucher, K.; Skiadas, A.; Witt, M.: Sputter journal bearings for highly charged diesel engines. In: MTZworldwide 76 (2015), No. 5, pp. 26-30
Metadaten
Titel
Combination of Measurement and Simulation to Analyse Engine Friction
verfasst von
Dr. Hannes Allmaier
Dipl.-Ing. Christoph Knauder
Dipl.-Ing. David Sanders
DI Mag. Franz Reich
Publikationsdatum
01.10.2016
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 10/2016
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1007/s38313-016-0095-1

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