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2015 | OriginalPaper | Buchkapitel

19. Direct Demand Strategies—Pricing

verfasst von : John C. Falcocchio, Herbert S. Levinson

Erschienen in: Road Traffic Congestion: A Concise Guide

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

Pricing strategies have emerged since the 1970s as a means of better allocating road space to reduce congestion and to more equitably cover the costs that road users contribute to the congestion. Congestion (or value) pricing is supported by many economists, planners, and public officials. Within the United States, it has the support of the US Federal Highway Administration.

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Literatur
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Metadaten
Titel
Direct Demand Strategies—Pricing
verfasst von
John C. Falcocchio
Herbert S. Levinson
Copyright-Jahr
2015
Buch
Road Traffic Congestion: A Concise Guide

Print ISBN: 978-3-319-15164-9

Electronic ISBN: 978-3-319-15165-6

Copyright-Jahr: 2015

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-319-15165-6_19

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