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Erschienen in: ATZheavy duty 2/2014

01.08.2014 | Mess- und Prüftechnik/Measuring Techniques

Dynamischer Prüfstand für elektrische Antriebssysteme

verfasst von: Dipl.-Ing. Christian Pohlandt, Dipl.-Ing. Stefan Haag, Prof. Dr.-Ing. Marcus Geimer, Prof. Dr.-Ing. Peter Gratzfeld

Erschienen in: ATZheavy duty | Ausgabe 2/2014

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Auszug

Der Trend zur Elektrifizierung von Antriebssystemen in mobilen Arbeitsmaschinen stellt hohe Anforderungen an die Prüfstandstechnik und ihre Infrastruktur. Gerade im Bereich der Verifikation von elektrischen und hybridelektrischen Systemen nehmen die erforderlichen Testapplikationen zu. Um diesen Ansprüchen genügen zu können, wurde am Institut für Fahrzeugsystemtechnik des KIT ein dynamischer Antriebssystemprüfstand geplant und in Betrieb genommen. Der Prüfstand ermöglicht umfangreiche Untersuchungen an mobilen Antriebssystemen und unterstützt die wissenschaftliche Forschung im Anwendungsgebiet der elektrischen und hybridelektrischen Antriebssysteme. …
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Literatur
[1]
Pohlandt, C.; Haag, S. et al.: Modellbildung verlustbehafteter hybrider, elektrischer Antriebsstrangkomponenten. FVA-Forschungsheft, Forschungsvereinigung Antriebstechnik, Frankfurt, 2013
Metadaten
Titel
Dynamischer Prüfstand für elektrische Antriebssysteme
verfasst von
Dipl.-Ing. Christian Pohlandt
Dipl.-Ing. Stefan Haag
Prof. Dr.-Ing. Marcus Geimer
Prof. Dr.-Ing. Peter Gratzfeld
Publikationsdatum
01.08.2014
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZheavy duty / Ausgabe 2/2014
Print ISSN: 2524-8782
Elektronische ISSN: 2524-8790
DOI
https://doi.org/10.1365/s35746-014-0180-9

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