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2019 | OriginalPaper | Buchkapitel

1. Einleitung Introduction

verfasst von : Michael Trzesniowski, Philipp Eder

Erschienen in: Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Datenanalyse begann zu dem Zeitpunkt, bei dem die Zeit des Rennens gemessen wurde. Mit der fortschreitenden Elektronikentwicklung wurden immer mehr Sensoren im Fahrzeug verbaut. Dies wiederum erforderte die Verarbeitung der Signale mit BUS-Systemen als auch die Verwendung von größeren Datenspeichern. Zum Verarbeiten der großen Datenmengen wurde die Analysesoftware immer effizienter. Das stetige Sinken des Elektronikpreises macht die Datenerfassung mittlerweile auch für den Hobbyrennfahrer interessant.

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Fußnoten
1
Siehe auch Handbuch Rennwagentechnik Band 1 Kap. 5 Aerodynamik.
 
Literatur
1.
Zurück zum Zitat Kücükay, F.: Gewichtsreduzierung im Pkw-Antriebstrang. In: Oetting, H. (Hrsg.) Leichtbau im Antriebstrang, 1. Aufl., S. 225 ff. expert, Renningen-Malmsheim (1996) Kücükay, F.: Gewichtsreduzierung im Pkw-Antriebstrang. In: Oetting, H. (Hrsg.) Leichtbau im Antriebstrang, 1. Aufl., S. 225 ff. expert, Renningen-Malmsheim (1996)
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Zurück zum Zitat Bunkhall St: Living with Lola. How have F3000 teams coped with this year’s chassis update? Racecar Eng. 10, 46 ff (2002) Bunkhall St: Living with Lola. How have F3000 teams coped with this year’s chassis update? Racecar Eng. 10, 46 ff (2002)
Metadaten
Titel
Einleitung Introduction
verfasst von
Michael Trzesniowski
Philipp Eder
Copyright-Jahr
2019
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-26702-5_1

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