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Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 1/2012

01.01.2012 | Forschung

Elektrifizierung von Fahrzeugflotten

verfasst von: Dipl.-Ing. Alexandra Schulz, Prof. Dr. Volker Schindler, Dr. Rer. Nat. Stefanie Marker

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 1/2012

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Auszug

In ihrem Nationalen Entwicklungsplan Mobilität hat sich die Bundesregierung ein ehrgeiziges Ziel gesetzt: Bis 2020 soll eine Million Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen fahren. Hierzu zählen neben batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) auch solche mit Hybridantrieb, die über das Stromnetz mit Energie versorgt werden (Plug-in-Hybride). Für mögliche und sinnvolle Umsetzungsstrategien müssen die Einschränkungen, die E-Fahrzeuge derzeit noch mit sich bringen, bekannt sein. Nur so können die potenziellen Zielgruppen für die erste serienmäßige Generation der Elektrofahrzeuge identifiziert werden. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Deutsche Bundesregierung: Nationaler Entwicklungsplan Elektromobilität. 08/2009 Deutsche Bundesregierung: Nationaler Entwicklungsplan Elektromobilität. 08/2009
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Zurück zum Zitat DPG: Elektrizität: Schlüssel zu einem nachhaltigen und klimaverträglichen Energiesystem. Eine Studie der deutschen physikalischen Gesellschaft e. V., 06/2010 DPG: Elektrizität: Schlüssel zu einem nachhaltigen und klimaverträglichen Energiesystem. Eine Studie der deutschen physikalischen Gesellschaft e. V., 06/2010
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Zurück zum Zitat Schüppel, F.; et al.: TU veLOG: A Small Competitive Autarkic GPS Data Logging System. Tagung: Advanced Microsystems for Automotive Application (AMAA), Berlin 05/2010 Schüppel, F.; et al.: TU veLOG: A Small Competitive Autarkic GPS Data Logging System. Tagung: Advanced Microsystems for Automotive Application (AMAA), Berlin 05/2010
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Zurück zum Zitat aboutFleet: Ein Geschäft mit viel Verlust- und Gewinnpotenzial. Ausgabe 1/2007 aboutFleet: Ein Geschäft mit viel Verlust- und Gewinnpotenzial. Ausgabe 1/2007
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Zurück zum Zitat Günther, C.; Schott, B.; Jossen, A.; Linssen, J.: Grid Integration of Electrical Power Train Systems in Existing and Future Energy Supply Structures – Development of a Battery Model Considering Aging and Costs. In: Proceedings of 12th Ulm ElectroChemical Talks (UECT), Neu-Ulm, Germany, 2010 Günther, C.; Schott, B.; Jossen, A.; Linssen, J.: Grid Integration of Electrical Power Train Systems in Existing and Future Energy Supply Structures – Development of a Battery Model Considering Aging and Costs. In: Proceedings of 12th Ulm ElectroChemical Talks (UECT), Neu-Ulm, Germany, 2010
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Zurück zum Zitat Schlesinger, M.; et al.: Energieszenarien 2011. Projekt Nr. 12/10 des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie, Basel/Köln/Osnabrück, 2011 Schlesinger, M.; et al.: Energieszenarien 2011. Projekt Nr. 12/10 des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie, Basel/Köln/Osnabrück, 2011
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Zurück zum Zitat McKinsey: A Portfolio of Power-trains for Europe: a Fact-based Analysis – The Role of Battery Electric Vehicles, Plug-in Hybrids and Fuel Cell Electric Vehicles. McKinsey: A Portfolio of Power-trains for Europe: a Fact-based Analysis – The Role of Battery Electric Vehicles, Plug-in Hybrids and Fuel Cell Electric Vehicles.
Metadaten
Titel
Elektrifizierung von Fahrzeugflotten
verfasst von
Dipl.-Ing. Alexandra Schulz
Prof. Dr. Volker Schindler
Dr. Rer. Nat. Stefanie Marker
Publikationsdatum
01.01.2012
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 1/2012
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1365/s35148-012-0255-9

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