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Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 11/2017

01.11.2017 | Entwicklung

Elektrisches Türschloss mit mechanischer Crashredundanz

verfasst von: Dr.-Ing. Thorsten Nottebaum, Dipl.-Ing. Thorsten Bendel

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 11/2017

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Auszug

Die Elektrifizierung von Türschlössern eröffnet neue Möglichkeiten für das Außendesign zukunftsorientierter Bedienkonzepte, aber auch für weniger Komplexität und Gewicht. Das NuEntry-Schloss von Kiekert verbindet diese Vorteile mit einem bewährten mechanischen Subsystem. …
Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Bendel, T.; Kunst, F.: Sicherheit, Leichtbau und Design — wie der Wandel zum E-Schloss zukünftige Türkonzepte beeinflusst. 7. Fachkonferenz Türen und Klappen im Karosseriebau, Bad Nauheim, 2016 Bendel, T.; Kunst, F.: Sicherheit, Leichtbau und Design — wie der Wandel zum E-Schloss zukünftige Türkonzepte beeinflusst. 7. Fachkonferenz Türen und Klappen im Karosseriebau, Bad Nauheim, 2016
[2]
Zurück zum Zitat Nottebaum, T.; Bendel, T.: Leichtes Türschloss mit integriertem Crash-Sicherheitssystem. In: ATZ 118 (2016), Nr. 10, S. 54–57 Nottebaum, T.; Bendel, T.: Leichtes Türschloss mit integriertem Crash-Sicherheitssystem. In: ATZ 118 (2016), Nr. 10, S. 54–57
[3]
Zurück zum Zitat Schutzrecht WO 2015/172761 A1: Kraftfahrzeugschloss (2015.11.19). Kiekert Schutzrecht WO 2015/172761 A1: Kraftfahrzeugschloss (2015.11.19). Kiekert
Metadaten
Titel
Elektrisches Türschloss mit mechanischer Crashredundanz
verfasst von
Dr.-Ing. Thorsten Nottebaum
Dipl.-Ing. Thorsten Bendel
Publikationsdatum
01.11.2017
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 11/2017
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-017-0105-x

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