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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 12/2011

01.12.2011 | Titelthema

Flexibler Antriebsstrang für Elektrofahrzeuge

verfasst von: Dipl.-Ing. Stefan Hüpkes, Dipl.-Ing. Georg Hillebrand, Dipl.-Ing. Wolfgang Brings

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 12/2011

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Auszug

Der bisherige Trend, immer mehr kostspielige Technik im Verbrennungsmotor und im Getriebe zu verbauen, wird dem Wunsch des Kunden nach kostengünstigen Fahrzeugen nicht mehr gerecht. Mit dem Boosted-Range-Extender-Konzept für Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge von Getrag soll dieser Trend durchbrochen werden. Dabei werden sowohl auf Getriebeseite als auch auf der Verbrennungs-motorseite kostengünstigere Lösungen kombiniert, die den Kundenanforderungen nach geringem Verbrauch, ausreichender Reichweite und hervorragenden Fahreigenschaften gerecht werden. …
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Literatur
[1]
Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie: Regierungsprogramm Elektromobilität. Stand Mai 2011
[2]
Hüpkes, S.; Steinberg, I.; Leibbrandt, M.; Najork, R.: Getrag Boosted Range Extender – A highly flexible electric powertrain for maximum CO2 reduction. In: VDI conference „Getriebe in Fahrzeugen“, Friedrichshafen, June 2010
[3]
Leibbrandt, M.: The Boosted Range Extender – the efficient alternative to large traction batteries. In: CTI Symposium „Innovative Automotive Transmissions and Hybrid & Electric Drives“, Berlin, December 2010
Metadaten
Titel
Flexibler Antriebsstrang für Elektrofahrzeuge
verfasst von
Dipl.-Ing. Stefan Hüpkes
Dipl.-Ing. Georg Hillebrand
Dipl.-Ing. Wolfgang Brings
Publikationsdatum
01.12.2011
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 12/2011
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1365/s35148-011-0216-8

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