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Erschienen in: Forschung im Ingenieurwesen 2-3/2017

01.09.2017 | Editorial

Foreword

verfasst von: Karsten Stahl

Erschienen in: Forschung im Ingenieurwesen | Ausgabe 2-3/2017

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Excerpt

Talking about the design of modern high-performance power train applications, one of the essential components to focus on are the gears. Gears convert torque and speed in a very wide power range, at low cost and with minimal losses and noise emission. However, the demands regarding cost, power density, NVH-behavior and efficiency are steadily increasing. Demands, which can only be met using modern gearing technologies that allow combining individual materials, heat treatment and manufacturing processes. Particularly in the industrial sector, the requirements for the reliability and service life of the gear units have increased. Therefore, more and more accurate calculation methods are required for the load bearing capacity, life expectancy and failure probability as well as better test methods. This aspect is also becoming more important with regard to Industry 4.0 and Predictive Maintenance. In addition, the potentials of innovative production methods like powder metal sintering, plastic molding and gear cutting on universal 5‑axis-CNC-machines are getting into the focus. …

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Metadaten
Titel
Foreword
verfasst von
Karsten Stahl
Publikationsdatum
01.09.2017
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Erschienen in
Forschung im Ingenieurwesen / Ausgabe 2-3/2017
Print ISSN: 0015-7899
Elektronische ISSN: 1434-0860
DOI
https://doi.org/10.1007/s10010-017-0248-7

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