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Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 9/2013

01.09.2013 | Aktuell

Forschung

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 9/2013

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Auszug

Das Interesse an Elektrofahrzeugen steigt — doch noch gibt es technische Schwierigkeiten, die einer flächendeckenden Verbreitung im Weg stehen. Ein großes Problem sind die hohen Kosten im Vergleich zum konventionellen Verbrennungsmotor. Ein Kostentreiber bei den bisher angedachten Elektrofahrzeugen sind die Schutzmaßnahmen, die wegen der hohen Batteriespannungen, typischerweise zwischen 300 und 600 V, erforderlich sind. Als Alternative könnten sogenannte Axialflussmotoren eingesetzt werden, die durch ihre Bauweise und hohe Effizienz mit unter 60 V betrieben werden können, sodass diese Schutzmaßnahmen entfallen würden. Die Professur Kunststoffe an der TU Chemnitz ist im Rahmen des Projekts GroAx beteiligt an der Entwicklung eines Herstellungsverfahrens, mit dem solche elektrische AXIALFLUSSMOTOREN in Großserie produziert werden können.

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Metadaten
Titel
Forschung
Publikationsdatum
01.09.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 9/2013
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-013-0250-9

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