PEEK-Folien für die Luft- und Raumfahrt

Auszug

Gewichtsreduktion und Effizienzsteigerungen führen dazu, dass Hersteller der Luft- und Raumfahrtindustrie bei Strukturbauteilen Aluminium mehr und mehr durch Composite-Bauteile ersetzen. „Beim Kontakt von Karbonfasern mit Kupfer oder Aluminium tritt jedoch eine galvanische Reaktion ein, das Material korrodiert. Um die Korrosion zu reduzieren, suchen Konstruktionsingenieure nach unterschiedlichen Polymeren als Barriereschicht zwischen der Karbonfaser und dem expandierten Material“, erklärt Ken Burtt, Vice President Sales and Marketing beim US-amerikanischen Hersteller von expandierten Metall- und Kunststofffolien Dexmet. APTIV-Folien auf Grundlage des Hochleistungskunststoffs Victrex PEEK seien eine Option, weil sie dünn und hochfest sind. Sie verfügten zusätzlich über exzellente Hochtemperatur- und dielektrische Eigenschaften. Bei der Fertigung der Kohlenstofffaser-Bauteile seien auch die Hochtemperatureigenschaften von zentraler Bedeutung. „Hier auf expandierte APTIV-Folien zu setzen, ist sogar die bessere Option aufgrund ihres niedrigeren Gewichts“, heißt es weiter.

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