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2013 | OriginalPaper | Buchkapitel

Charakterisierung logistischer Knoten mittels logistik-, verkehrs- und betriebsspezifischer empirischer Daten

Analyse zur Integration logistischer Knoten in die Verkehrsnachfragemodellierung des Güterverkehrs

verfasst von : Carina Thaller, Dipl.-Geogr., Dr. rer. pol. Jens Klauenberg, Prof. Dr.-Ing. Uwe Clausen, Prof. Dr. Barbara Lenz

Erschienen in: Wirtschaftsverkehr 2013

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Logistische Knoten haben einen maßgeblichen Einfluss auf die Güterverkehrsgenese. Bei Gütertransporten übernehmen sie Bündelungsfunktionen für Transportprozesse. Bisher wurden sie in der Verkehrsnachfragemodellierung des Güterverkehrs nur rudimentär betrachtet und empirisch unzureichend durchdrungen. Ziel dieses Beitrages ist es, diese Lücke zu schließen und logistische Knoten anhand logistik-, verkehrs- und betriebsspezifischer Daten zu charakterisieren. Die Daten wurden im Rahmen einer empirischen Studie erhoben. Die Auswertung der Daten erfolgt zunächst mittels uni- und multivariater Analysen zur Beschreibung der Logistikknoten. Mit Hilfe induktiver statistischer Methoden und einer Clusteranalyse wird eine Typologie von Logistikknoten abgeleitet, die Zusammenhänge zwischen der Struktur und den Funktionen von Logistikknoten sowie dem Güterverkehrsaufkommen zum und vom Knoten aufzeigt. Die Ergebnisse werden in weiteren Projektschritten zur Entwicklung von Kennzahlen für die Verkehrsnachfragemodellierung des Güterverkehrs herangezogen. Ziel des Projektes ist es, eine Güterverkehrsnachfragetheorie zu entwickeln, die eine Integration von logistischen Knoten ermöglicht.

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Metadaten
Titel
Charakterisierung logistischer Knoten mittels logistik-, verkehrs- und betriebsspezifischer empirischer Daten
verfasst von
Carina Thaller, Dipl.-Geogr.
Dr. rer. pol. Jens Klauenberg
Prof. Dr.-Ing. Uwe Clausen
Prof. Dr. Barbara Lenz
Copyright-Jahr
2013
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-642-37601-6_4

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