Skip to main content
Fachgebiete
Automobil + Motoren Bauwesen + Immobilien Business IT + Informatik Elektrotechnik + Elektronik Energie + Nachhaltigkeit Finance + Banking Management + Führung Marketing + Vertrieb Maschinenbau + Werkstoffe Versicherung + Risiko
DE
EN
Bücher
Zeitschriften
Themenseiten
Organisationspsychologie Projektmanagement Marketing Smart Manufacturing
Weitere Formate
Podcasts Webinare Technik Webinare Wirtschaft Kongresse Veranstaltungskalender Awards
Jetzt Einzelzugang starten
Zugang für Unternehmen
Referenzkunden
SLX-Digitalkonferenz: Zukunftswerkstatt 2024

Mehr Umsatz mit Top-Kontakten

Am 7. Mai erfahren Sie, wie Vertriebsteams Leadgenerierung, Leadnurturing und Leadstrategien effizient steuern können.
Erweiterte Suche
Anmelden
nach oben
ATZelektronik
Erschienen in: ATZelektronik 11/2022

01.11.2022 | Gastkommentar

Neue Elemente in der Kette für das kommerzielle Prototyping

verfasst von: Hermann Reiter

Erschienen in: ATZelektronik | Ausgabe 11/2022

Einloggen

Aktivieren Sie unsere intelligente Suche, um passende Fachinhalte oder Patente zu finden.

search-config
loading …

Auszug

Beim Vergleich von Prototyp- und Produktionsdesign für Automobil- und Handelsprodukte gibt es viele Unterschiede. Die meisten Produkte gehen nicht so in die Produktion, wie sie entworfen wurden. Viele OEMs, Tier-1 und Tier-2 nehmen den Prototyp, der oft vom Entwicklungsteam erstellt wird, und überarbeiten das Gesamtsystem, um es funktionsorientiert zu gestalten. Sie passen das Design an ihr Gesamtlayout, ihre Plattform und die gewählten Technologien an. Daher gibt es viele "schnelle aber unschöne" Prototypen, sogar in Automobilspezifikation. Die Kette der Entwickler beziehungsweise der Partner, die an der Fertigstellung des Endprodukts beteiligt sind, wird immer komplexer, da so viele Schichten von Änderungen und Meinungen beteiligt sind. Außerdem gibt es in der Kette immer mehr Teilnehmer mit kleineren Aufgaben. …
Vorheriger Artikel "Gerade Batteriespeicher sind hilfreich, weil sie Imbalancen im Stromnetz schlucken"

Sie haben noch keine Lizenz? Dann Informieren Sie sich jetzt über unsere Produkte:

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft+Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 102.000 Bücher
  • über 537 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Finance + Banking
  • Management + Führung
  • Marketing + Vertrieb
  • Maschinenbau + Werkstoffe
  • Versicherung + Risiko

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

ATZelektronik

Die Fachzeitschrift ATZelektronik bietet für Entwickler und Entscheider in der Automobil- und Zulieferindustrie qualitativ hochwertige und fundierte Informationen aus dem gesamten Spektrum der Pkw- und Nutzfahrzeug-Elektronik. 

Lassen Sie sich jetzt unverbindlich 2 kostenlose Ausgabe zusenden.

Jetzt informieren

Springer Professional "Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 67.000 Bücher
  • über 390 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Maschinenbau + Werkstoffe




 

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren
Metadaten
Titel
Neue Elemente in der Kette für das kommerzielle Prototyping
verfasst von
Hermann Reiter
Publikationsdatum
01.11.2022
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 11/2022
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1007/s35658-022-1410-z

Weitere Artikel der Ausgabe 11/2022

ATZelektronik 11/2022 Zur Ausgabe

Spezial

Interoperabilität mit der Ladeinfrastruktur - Felderprobung auf dem Prüfstand

Entwicklung

Simulation schneller und dichter Verkehrssituationen zur Validierung autonomer Fahrfunktionen

The Hansen Report

On Automotive Electronics

Aktuell

Personen + Unternehmen

Entwicklung

Entwicklung eines 800-V-Inverters für Elektrofahrzeuge

Entwicklung

Cloudbasierte Auslegung des Ansauglufttemperatur-Regelungssystems

    Premium Partner

    Bildnachweise