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01.03.2018 | Titelthema | Ausgabe 3/2018

MTZ - Motortechnische Zeitschrift 3/2018

Optimierte Motorkalibrierung für erneuerbare Dieselkraftstoffe

Zeitschrift:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift > Ausgabe 3/2018
Autoren:
Om Parkash Bhardwaj, Ahmad Omari, Jukka Nuottimäki, Richard Hervé
Die FEV hat das Potenzial eines kommerziell erhältlichen paraffinischen Dieselkraftstoffs nach EN15940 - allgemein bekannt als hydriertes Pflanzenöl oder Fischer-Tropsch-Diesel - zur Effizienzsteigerung und Emissionsminderung untersucht. Der dafür eingesetzte Kraftstoff namens RD100 wird von Neste aus erneuerbaren Ressourcen hergestellt. In einem ersten Schritt wurden die Verbrennungs- und Emissionseigenschaften am Einzylinder-Forschungsmotor charakterisiert. Anschließend wurde am Vollmotor mittels globaler statistischer Versuchsplanungsmethodik eine optimale Kalibrierung erstellt und mit einem Demonstratorfahrzeug im Kaltstart-WLTC evaluiert. ...

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