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Auszug

Mit dem Coolant Control Hub (CCH) bringt Hella ein Subsystem für das Thermomanagement von Elektrofahrzeugen auf den Markt. Es basiert auf einem modularen Prinzip und verbindet die Kühlmittel- und Kältemittelkreisläufe von Batterie, Innenraum sowie Leistungselektronik und Elektromotor miteinander. Daraus resultiere eine erhebliche Komponentenreduktion, womit sich Logistik- und Gesamtkosten verringern ließen. Außerdem führe die Zentralisierung zu einer besseren Verteilung der thermischen Energie im Fahrzeug. Ein 7-Wege-Ventil gewährleiste optimale Temperaturen der genannten Systeme zu jeder Jahreszeit und ermögliche eine effiziente Wärmerückgewinnung. Die konkrete Größenordnung nach der Optimierung hängt dabei von der jeweiligen Architektur und dem Layout beim Kunden ab. So kombiniert das CCH beispielsweise Mehrwegeventile, Aktuatoren, Verteilersysteme, elektronische Umwälzpumpen, Ausgleichsbehälter und Wärmetauscher sowie Sensoren in einem einzigen Produkt.

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