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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 6/2017

01.06.2017 | Forschung

Reduktion der Rußemissionen im Dieselmotor – Verbesserte Lufterfassung mittels neuartiger Düsenlochkonfigurationen

verfasst von: Klaus Hielscher, Maximilian Brauer, Roland Baar

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 6/2017

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Auszug

Die wesentliche Bedingung für die Rußbildung im Verbrennungsmotor ist lokaler Sauerstoffmangel. Bei konventionellen Dieselbrennverfahren befinden sich zu Beginn der Verbrennung ungenutzte Luftbereiche zwischen den einzelnen Einspritzstrahlen. Aus diesem Grund wurden zwei neuartige Düsenlochkonfigurationen untersucht, mit denen diese Bereiche besser genutzt werden können. Jedoch verschlechtert sich die Lufterfassung in der Ausbrandphase, was letztendlich zu höheren Partikelemissionen führt. Die Untersuchungen wurden am Fachgebiet Verbrennungskraftmaschinen der TU Berlin durchgeführt, im Rahmen eines Kooperationsprojekts mit IAV. …
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Metadaten
Titel
Reduktion der Rußemissionen im Dieselmotor – Verbesserte Lufterfassung mittels neuartiger Düsenlochkonfigurationen
verfasst von
Klaus Hielscher
Maximilian Brauer
Roland Baar
Publikationsdatum
01.06.2017
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 6/2017
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-017-0060-9

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