Der Brennstoffzellenbus nutzt die Technik des Toyota Mirai.
Toyota
Toyota hat einen neuen Brennstoffzellen-Omnibus entwickelt, wie der japanische Fahrzeughersteller bekannt gibt. Der Bus soll ab sofort testweise im Linienverkehr in Toyota City, Japan, zum Einsatz kommen.
Der gemeinsam mit Nutzfahrzeugspezialist und Unternehmenstochter Hino entwickelte Omnibus nutzt die gleiche Technik wie der Toyota Mirai. Das erste Brennstoffzellenfahrzeug der Marke ist seit Dezember 2014 in Japan erhältlich und kommt im September auch auf den deutschen Markt. Im Gegensatz zur viersitzigen Limousine verfügt der 10,50 Meter lange Bus jedoch über zwei Brennstoffzellen-Stacks und acht Wasserstofftanks, wie Toyota erklärt. Sie versorgen jeweils zwei 110 kW (150 PS) starke Elektromotoren mit Energie. Diese lassen sich auch als Notstrom-Aggregat einsetzen und können Strom an Gebäude und Einrichtungen liefern.
Der Brennstoffzellenbus, der über 26 Sitz- und 50 Stehplätze verfügt, ist ab dem 9. Januar im Linienverkehr der japanischen Stadt Toyota City unterwegs. So soll die Alltagstauglichkeit und Effizienz des Fahrzeugs im normalen Betrieb getestet werden. Die Ergebnisse fließen in die weitere Forschung und Entwicklung ein.