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01.04.2020 | Entwicklung | Ausgabe 4/2020

MTZ - Motortechnische Zeitschrift 4/2020

Einhaltung von Emissionsgrenzwerten bei Wirkungsgradsteigerung

Zeitschrift:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift > Ausgabe 4/2020
Autor:
Jeff Diestelmeier
Neue Umweltgesetze stellen eine technische Herausforderung für schwere Dieselmotoren dar. Die CO 2- und NO x-Emissionen müssen unter die strengeren Normen sinken; gleichzeitig hat ein höherer Motorwirkungsgrad zu einem Absinken der Abgastemperatur und damit zu einer geringeren katalytischen Aktivität geführt. Dies gilt insbesondere für die NO x-Emissionen bei Kaltstart- und in Niedriglastzyklen, da die thermische Trägheit im Nachbehandlungssystem sehr hoch ist. Die Integration von elektrischen Heizelementen in neue Designs könnte das letzte Puzzleteil sein, um Dieselmotoren mit den geltenden Gesetzen in Einklang zu bringen - und eine innovative Möglichkeit, sie auch effizienter zu machen. ...

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