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Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 11/2013

01.11.2013 | Entwicklung

Marktgerechte Reibungsoptimierung

verfasst von: Prof. Dr. Peter Gutzmer, Dr. Tim Hosenfeldt

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 11/2013

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Auszug

Unter Kosten-Nutzen-Aspekten ist die Reibungsoptimierung im Antriebsstrang eine effektive Maßnahme zur CO2-Reduzierung. Schwerpunkte stellen die Optimierung von Lagerungskonzepten und der Lagerkonstruktion einschließlich Schmierstoff und Dichtsystem dar. Darüber hinaus gewinnen neuartige Schichtsysteme im µm- und nm-Bereich zunehmend an Bedeutung. In mehreren Konzeptfahrzeugen konnte Schaeffler die Wirksamkeit verlustleistungsmindernder Techniken nachweisen. …

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Literatur
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Zurück zum Zitat Ernst, C.-S.; Eckstein, L.; Olschewski, I.: CO2-Reduzierungspotenziale bei Pkw bis 2020. Aachen, 2012 Ernst, C.-S.; Eckstein, L.; Olschewski, I.: CO2-Reduzierungspotenziale bei Pkw bis 2020. Aachen, 2012
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Zurück zum Zitat Geißinger, J.: Der Antriebsstrang im Spannungsfeld von Verbrennungsmotor und Elektromobilität. 33. Wiener Motorensymposium, 2012 Geißinger, J.: Der Antriebsstrang im Spannungsfeld von Verbrennungsmotor und Elektromobilität. 33. Wiener Motorensymposium, 2012
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Zurück zum Zitat Czichos, H.; Habig, K.-H.: Tribologie-Handbuch: Tribometrie, Tribomaterialien, Tribotechnik. Wiesbaden: Vieweg+Teubner, 2010CrossRef Czichos, H.; Habig, K.-H.: Tribologie-Handbuch: Tribometrie, Tribomaterialien, Tribotechnik. Wiesbaden: Vieweg+Teubner, 2010CrossRef
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Zurück zum Zitat Plank, R.: Effizienzsteigerung von Fahrzeugantrieben durch optimierte Lagerungen. VDI-Tagung „Gleit- und Wälzlagerungen“, Schweinfurt, Mai 2011 Plank, R.: Effizienzsteigerung von Fahrzeugantrieben durch optimierte Lagerungen. VDI-Tagung „Gleit- und Wälzlagerungen“, Schweinfurt, Mai 2011
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Zurück zum Zitat Hosenfeldt, T.; Musayev, Y.; Schulz, E.: Oberflächentechnik als Konstruktionselement zur Reibungsreduzierung und Steigerung der Energieeffizienz. VDI-Tagung „Ventiltrieb und Zylinderkopf“, Würzburg, November 2011 Hosenfeldt, T.; Musayev, Y.; Schulz, E.: Oberflächentechnik als Konstruktionselement zur Reibungsreduzierung und Steigerung der Energieeffizienz. VDI-Tagung „Ventiltrieb und Zylinderkopf“, Würzburg, November 2011
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Zurück zum Zitat Köhn, M.; Annast, R.; Schnagl, J.: Ma-nahmen zur Effizienzsteigerung des Antriebsstrangs am Beispiel Achsgetriebe. Antriebstechnisches Kolloquium (ATK), Aachen, 2011 Köhn, M.; Annast, R.; Schnagl, J.: Ma-nahmen zur Effizienzsteigerung des Antriebsstrangs am Beispiel Achsgetriebe. Antriebstechnisches Kolloquium (ATK), Aachen, 2011
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Zurück zum Zitat Plank, R.; Schwarzenthal, D.: Verlustleistungsreduzierung im Antriebsstrang eines Premium-SUV. In: ATZ 112 (2010), S. 358–363 Plank, R.; Schwarzenthal, D.: Verlustleistungsreduzierung im Antriebsstrang eines Premium-SUV. In: ATZ 112 (2010), S. 358–363
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Zurück zum Zitat Singh, A.; Sarkar, P.K.: Determination of congestion cost in central business district of New Delhi. In: Journal of Indian Roads Congress (2009) Singh, A.; Sarkar, P.K.: Determination of congestion cost in central business district of New Delhi. In: Journal of Indian Roads Congress (2009)
Metadaten
Titel
Marktgerechte Reibungsoptimierung
verfasst von
Prof. Dr. Peter Gutzmer
Dr. Tim Hosenfeldt
Publikationsdatum
01.11.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 11/2013
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-013-0304-z

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