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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 1/2013

01.01.2013 | Forschung

Schadstoffreduzierung durch Diesel-Wasser-Emulsionen

verfasst von: Prof. Dr.-Ing. Christof Simon, Dipl.-Ing. (FH) M. Eng. Heinrich Dörksen, B. Eng. Holger Dornbusch

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 1/2013

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Auszug

Die positiven Eigenschaften von Diesel-Wasser-Emulsionen hinsichtlich der gleichzeitigen Reduzierung von Ruß und Stickoxiden bei der dieselmotorischen Verbrennung sind bereits seit Langem bekannt. Weitgehend unerforscht ist dagegen das Verhalten von Diesel-Wasser-Emulsionen in Verbindung mit einer Abgasnachbehandlung. Gleiches gilt bezüglich der Wasserrückgewinnung aus dem Abgas zur Erzeugung einer neuen Emulsion. Neben dem Nachweis der Ruß- und NOx-Reduzierung an einem modernen Motor mit Abgasnachbehandlungssystem wurde am Institut für Fahrzeugtechnik der FH Trier zusätzlich der Frage nach der Wiederverwertbarkeit des im Abgas enthaltenen Wassers zur Erzeugung einer neuen Diesel-Wasser-Emulsion nachgegangen. …
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Literatur
[1]
Strey, R.; Simon, Ch.: Ruß- und NOx-Reduktion dank Dieselkraftstoff-Wasser-Mikroemulsion. In: MTZ 66 (2005), Nr. 6
[2]
Hountalas, D. T.; Mavropoulos, G. C.; Zannis, T. C.: Comparative Evaluation of EGR — Intake Water Injektion and Fuel/Water Emulsion as NOx Reduction Techniques for Heavy Duty Diesel Engines. SAE Technical Paper, Series 2007-01-0120
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Bemert, L.; Wulff, P.; Engelskirchen S.; Strey R.: Mikroemulgierte Kraftstoffe mit Biokomponenten. FAD —Konferenz, Dresden 2008
[4]
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[5]
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Bemert, L.: Mikroemulsionen als alternative Kraftstoffe. Köln, Institut für Physikalische Chemie der Mathematisch-Naturwissenschaftlichen Fakultät der Universität zu Köln, Dissertation, 2009
[7]
Uesugi, Y.; Kouzuki, M.; Mori, T.; Naito, M.; Morinaga, S.; Yasuda, H.; Yamauchi, M.; Tanimura, K.; Kunz, J.: Der neue 2,2-l-Dieselmotor von Mazda. In: MTZ 70 (2009), Nr. 6, S. 465–471
[8]
Felchner, B.; Böewetter, A.; Eder, M.; Frambourg, M.: CO2-neutrale Partikelreduzierung im Dieselpartikelfilter. In: MTZ 71 (2010), Nr. 5, S. 354–359
[9]
Mehring, M.; Elsener, M.; Kröcher, O.: Mikroanalytik und Reaktivität von Dieselpartikeln. In: MTZ 72 (2011), Nr. 9, S. 690–696
Metadaten
Titel
Schadstoffreduzierung durch Diesel-Wasser-Emulsionen
verfasst von
Prof. Dr.-Ing. Christof Simon
Dipl.-Ing. (FH) M. Eng. Heinrich Dörksen
B. Eng. Holger Dornbusch
Publikationsdatum
01.01.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 1/2013
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-013-0016-7

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