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2022 | OriginalPaper | Buchkapitel

53. Urbane Mobilität entdeckt die 3. Dimension

verfasst von : J.-Michael Bauschat, Miriam Benner, Henner Klinge, Georg Ziegler

Erschienen in: Transforming Mobility – What Next?

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Der Themenkomplex urbane Mobilität ist getrieben durch den Verkehrsinfarkt in Ballungszentren, durch Luftverschmutzung und Lärm, sowie den Trend zum Leben in der Stadt in den städteplanerischen Fokus gerückt. Emissionsneutrale Antriebskonzepte in der Luftfahrt führen zu Ansätzen Fluggeräte einzusetzen, die batteriegetrieben vertikal aufsteigen und landen können. Flugphysikalisch und energetisch ist diese Technik nur dann sinnvoll, wenn es zwingende Gründe gibt (z.B. Rettungseinsätze), daher wird der flugphysikalische Hintergrund prinzipiell erläutert. Es werden einige aktuelle Lufttransportkonzepte für eine urbane Personenbeförderung vorgestellt. Sollte es verstärkt zu Lufttransport über Städten kommen, müssen betroffene Lufträume geordnet und überwacht werden. Wie kompatibel Lufttransportsysteme mit den heute bereits relevanten urbanen Beförderungsmitteln sein müssen, wird kritisch diskutiert. Abschließend werden die Aspekte Akzeptanz durch die Kunden und Wirtschaftlichkeit ebenso angerissen, wie die hochproblematische Rohstoffgewinnung, die Entsorgung und das Recycling von Batterien.

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Fußnoten
1
Langfristig sollen die vorgestellten Konzepte autonom fliegen.
 
Literatur
Zurück zum Zitat Atzorn, M., et al. (2018). Wiederverwendung und Recycling von Lithium-Ionen-Akkus. Hochschule RheinMain. Atzorn, M., et al. (2018). Wiederverwendung und Recycling von Lithium-Ionen-Akkus. Hochschule RheinMain.
Zurück zum Zitat Dolega, P., Betz, J.,& Buchert, M. (2020). Ökologische und sozio-ökonomische Herausforderungen in Batterie-Lieferketten: Graphit und Lithium. Kurzstudie erstellt im Rahmen des BMBF-Verbundprojektes Fab4Lib. Dolega, P., Betz, J.,& Buchert, M. (2020). Ökologische und sozio-ökonomische Herausforderungen in Batterie-Lieferketten: Graphit und Lithium. Kurzstudie erstellt im Rahmen des BMBF-Verbundprojektes Fab4Lib.
Zurück zum Zitat Finger, Felix D. (2020). Methodology for Multidisciplinary Aircraft Design under Consideration of Hybrid-Electric Propulsion Technology. RMIT University, College of Science, Engineering and Health, School of Engineering. Finger, Felix D. (2020). Methodology for Multidisciplinary Aircraft Design under Consideration of Hybrid-Electric Propulsion Technology. RMIT University, College of Science, Engineering and Health, School of Engineering.
Zurück zum Zitat N.N. (2020). Die Flugleistung des Lilium-"Jets" udn eVTOL's im Allgemeinen – eine Konzeptberechnung. aerokurier, A. N.N. (2020). Die Flugleistung des Lilium-"Jets" udn eVTOL's im Allgemeinen – eine Konzeptberechnung. aerokurier, A.
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Zurück zum Zitat Reinhold, L. (2020). Liliums Scheinwelt. Aerokurier, 2, 30–37. Reinhold, L. (2020). Liliums Scheinwelt. Aerokurier, 2, 30–37.
Zurück zum Zitat Thielmann, A. et al. (2020). Batterien für Elektroautos: Faktencheck und Handlungsbedarf. – Karlsruhe : Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI. Thielmann, A. et al. (2020). Batterien für Elektroautos: Faktencheck und Handlungsbedarf. – Karlsruhe : Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI.
Metadaten
Titel
Urbane Mobilität entdeckt die 3. Dimension
verfasst von
J.-Michael Bauschat
Miriam Benner
Henner Klinge
Georg Ziegler
Copyright-Jahr
2022
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-36430-4_53

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