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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 1/2012

01.01.2012 | Entwicklung

Thermomanagement von Hochleistungs-Li-Ionen-Batterien

verfasst von: Dr.-Ing. Matthias Stripf, Dr.-Ing. Manuel Wehowski, Dr.-Ing. Caroline Schmid, Dr.-Ing. Achim Wiebelt

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 1/2012

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Auszug

In Elektro- und Hybridfahrzeugen werden die Traktionsbatterien mithilfe von Temperiersystemen in einem definierten Temperaturbereich gehalten [1]. Bei der Auslegung eines solchen Systems wird neben der Funktion selbst eine kosten- und gewichtsoptimierte sowie energieeffiziente Lösung angestrebt. ➊ zeigt beispielhaft einen Kältekreislauf mit einem parallel zum Klimaverdampfer angeordneten Chiller, der zur Wärmeübertragung zwischen dem Kältemittel des Kältekreislaufs und dem Kühlmittel des Sekundärkreislaufs dient. Im Kühlmittelkreis wird betriebspunktabhängig entweder der Chiller oder der Niedertemperaturkühler (NTK) zur Kühlung der Batterie durchströmt. …
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Literatur
[1]
Wiebelt, A.; Isermeyer, T.; Siebrecht, T. und Heckenberger, T.: Thermomanagement von Lithium-Ionen-Batterien. In: ATZ 111 (2009), Nr. 7-8, S. 500 – 504
[2]
Neumeister, D.; Wiebelt, A. und Heckenberger, T.: Systemeinbindung einer Lithium-Ionen-Batterie in Hybrid- und Elektroautos. In: ATZ 112 (2010), Nr. 4, S. 250 – 255
[3]
Gneiting, R.; Heckenberger, T. und Sauer, C.: Virtual Thermal Management in Cars – Requirements and Implementation. 6th FKFS Conference on Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, 2007
Metadaten
Titel
Thermomanagement von Hochleistungs-Li-Ionen-Batterien
verfasst von
Dr.-Ing. Matthias Stripf
Dr.-Ing. Manuel Wehowski
Dr.-Ing. Caroline Schmid
Dr.-Ing. Achim Wiebelt
Publikationsdatum
01.01.2012
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 1/2012
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1365/s35148-012-0248-8

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