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e+i Elektrotechnik und Informationstechnik
Erschienen in: e & i Elektrotechnik und Informationstechnik 6/2021

27.07.2021 | Originalarbeit

Traktionsstromrichter mit Zweipunkt- oder Dreipunktstellglied? Eine Gegenüberstellung

verfasst von: Thomas Hausberger, Thomas Kotzent, Markus Glasl, Peter Weinmeier

Erschienen in: e+i Elektrotechnik und Informationstechnik | Ausgabe 6/2021

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Zusammenfassung

Dieser Beitrag stellt eine Gegenüberstellung von Zweipunkt- und Dreipunktstellgliedern in Traktionsantriebssystemen für Bahnanwendungen vor. Dabei werden Aspekte wie das Gesamtsystemverhalten, Spannungsausnutzung, Verluste im Umrichter und Fahrmotor sowie die Bereiche Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit und Wirtschaftlichkeit beleuchtet. Die Gegenüberstellung der beiden Stellglieder wird am Beispiel eines EMU-Antriebssystems (Electrical Multiple Unit) mit dem zugehörigen Streckenprofil und daraus resultierenden Arbeitspunkten diskutiert.
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Fußnoten
1
Die Minimierung des Verzerrungsstromeffektivwerts wird als ein Optimierungskriterium zu Berechnung der synchronen Pulsmuster in diesem Beitrag verwendet.
 
2
\(R_{S}\) kann wegen der hohen Grundschwingungsfrequenz der synchronen Pulsmuster vernachlässigt werden.
 
3
Für die weiteren Betrachtungen wird für \(U_{\mathit{LL}}\) die Spannung \(U_{\mathit{ab}}\) zwischen der Phase \(a\) und Phase \(b\) als Repräsentant verwendet.
 
4
Mit oberen IGBTs und Dioden werden die Halbleiter zwischen dem Phasenanschlusspunkt und dem positiven Potential der Zwischenkreisspannung bezeichnet.
 
5
In der Regel sind jeweils 2 Wechselrichter inkl. der anderen Stromrichterkomponenten in einem Stromrichtergerät verbaut, d.h. am Fahrzeug gibt es 2 Doppel-Traktionsstromrichter.
 
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Metadaten
Titel
Traktionsstromrichter mit Zweipunkt- oder Dreipunktstellglied? Eine Gegenüberstellung
verfasst von
Thomas Hausberger
Thomas Kotzent
Markus Glasl
Peter Weinmeier
Publikationsdatum
27.07.2021
Verlag
Springer Vienna
Erschienen in
e+i Elektrotechnik und Informationstechnik / Ausgabe 6/2021
Print ISSN: 0932-383X
Elektronische ISSN: 1613-7620
DOI
https://doi.org/10.1007/s00502-021-00913-1

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