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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 1/2017

01.01.2017 | Entwicklung

Turbolader mit variabler Turbinengeometrie für Miller-Ottomotoren

verfasst von: Nicolas Morand, Gary Agnew, Nathaniel Bontemps, Denis Jeckel

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 1/2017

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Auszug

Die zunehmend strengeren Vorgaben zum Schadstoffausstoß verlangen nach effizienten Motoren. Entwickler von Ottomotoren setzen dabei verstärkt auf Aufladung. Honeywell stellt nun einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie für im Miller-Brennverfahren betriebene Ottomotoren vor. Besonderes Augenmerk legten die Ingenieure auf die spezifischen Luftstromanforderungen von Ottomotoren sowie auf eine robuste und auf hohe Abgastemperaturen ausgelegte variable Turbinenstufe. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Miller, R.: Supercharged Engine, Patent: US2817322 A. 24. December 1957 Miller, R.: Supercharged Engine, Patent: US2817322 A. 24. December 1957
[2]
Zurück zum Zitat Eichler, F.; Demmelbauer-Ebner, W.; Theobald, J.; Stiebels, B.; Hoffmeyer, H.; Kreft, M.: Der neue EA211 TSI evo von Volkswagen. 37. Internationales Wiener Motorensymposium, 2016 Eichler, F.; Demmelbauer-Ebner, W.; Theobald, J.; Stiebels, B.; Hoffmeyer, H.; Kreft, M.: Der neue EA211 TSI evo von Volkswagen. 37. Internationales Wiener Motorensymposium, 2016
Metadaten
Titel
Turbolader mit variabler Turbinengeometrie für Miller-Ottomotoren
verfasst von
Nicolas Morand
Gary Agnew
Nathaniel Bontemps
Denis Jeckel
Publikationsdatum
01.01.2017
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 1/2017
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-016-0153-x

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