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2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

2. Verkehrserhebungen

verfasst von : Imke Steinmeyer

Erschienen in: Stadtverkehrsplanung Band 2

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Das Kapitel behandelt die Frage von Verkehrserhebungen– angefangen von Messungen über Beobachtungen, Zählungen, Befragungen bis hin zu partizipatorischen Verfahren– und deren Ausgestaltung. Hierbei wird, angefangen von den Vorüberlegungen (exakte Zielsetzung, räumliche Abgrenzung, Sekundärquellen) über die Grundlagen (Erhebungsplanung und -ablauf, Stichprobenplanung, Datenschutz, Erhebungsmethoden und -verfahren) bis hin zu Hinweisen zu Dokumentation der Verkehrserhebungen, die gesamte Bandbreite der verschiedenen Arbeitsschritte einer Erhebung angesprochen. Die verschiedenen Erhebungen, wie Querschnittszählungen, Haushaltsbefragungen oder Betriebsbefragungen, werden kurz beschrieben und wesentliche Hinweise zur Planung und Durchführung gegeben.

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Nächstes Kapitel Folgen und Wirkungen des Verkehrs – Übersicht
Fußnoten
1
Mehr zum Thema Erhebungsmethoden und Datenqualität z. B. unter FGSV (2004), Wermuth et al. (2005), Bäumer et al. (2010), FGSV (2012a, b).
 
2
Mehr zum Thema Stichprobenplanung und Genauigkeit u. a. z. B. unter Cochran (1977), Hautzinger (1990), Schnell et al. (1992), FGSV (2012a).
 
3
FGSV (2012a), S. 110 (Anhang. 10.2).
 
4
FGSV (2012a, S. 20–21).
 
5
Mehr zum Thema Non-Response oder Selektivität z. B. unter Brög und Winter (1990), Zumkeller et al. (2003) oder Ahrens et al. (2009).
 
6
Dies entspräche der Vorgehensweise des Mikrozensus.
 
7
Weitere Ausführungen zu diesem Themenkomplex finden sich u. a. in den EVE 2012, in Kap. 2 und in Anhang. 10.2.
 
8
vgl. FGSV (2012a, S. 15).
 
9
Mehr zum Thema Messungen bzw. Geschwindigkeitsermittlung z. B. unter Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) (2007), FGSV (2010b).
 
10
Mehr zum Thema Hochrechnungsverfahren z. B. unter Schmidt und Thomas (1996), Leerkamp (1999), Lensing et al. (2001), Lehnhoff (2006), DTV-Verkehrsconsult GmbH (2008), Arnold und Hedeler (2008).
 
11
Mehr zum Thema Fuß- und Radverkehr z. B. unter FGSV (2002) und FGSV (2010a).
 
12
Mehr zum Thema Erhebungen in öffentlichen Verkehrsmitteln z. B. unter Verband deutscher Verkehrsunternehmen (1992), Bundesministerium für Verkehr (BMV) (1994), Verband deutscher Verkehrsunternehmen (2006), Sommer et al. (2008).
 
13
Mehr zum Thema Zählungen z. B. unter Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) (2004), FGSV (2006), Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) (2009), FGSV (2010b), FGSV (2015).
 
14
s. FGSV (2012a, S. 114).
 
15
Mehr zum Thema automatische Erfassung z. B. unter FGSV (2004), FGSV (2006), Maier und Rot (2008), FGSV (2010b).
 
16
Eine Übersicht, welche Kenngrößen mit welcher Art automatischer Erfassungssysteme erhoben werden können, findet sich in FGSV (2012a, S. 36).
 
17
Mehr zum Thema z. B. unter FGSV (2005), FGSV (2012a).
 
18
Mehr zum Thema z. B. unter Arnold und Böttcher (2005), Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) (2005).
 
19
Mehr zum Thema Beobachtungen unter z. B. Hautzinger et al. (2010), FGSV (2012a).
 
20
Mehr zum Thema Befragungen am Aktivitätsort z. B. unter Hautzinger (2003), FGSV (2012a).
 
21
vgl. FGSV (1995).
 
22
Mehr zum Thema z. B. unter Sommer (2002), FGSV (2012a).
 
23
Mehr zum Thema Haushaltsbefragungen z. B. unter Wermuth et al. (1984), Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) (2003a), FGSV (2012a).
 
24
FGSV (2012a, S. 72)
 
25
Mehr zum Thema System repräsentativer Verkehrsbefragungen (SrV) z. B. unter Ackermann et al. (1999), Ahrens (2009).
 
26
Mehr zum Thema KONTIV und MiD z. B. unter Engelhardt et al. (2002), infas und DLR (2010).
 
27
Im Vergleich dazu werden bei Mehrtagesbefragungen, die auch zu Längsschnitterhebungen zählen, Personen einer Stichprobe einmal über einen längeren Zeitraum zu einem Thema befragt.
 
28
Mehr zum Thema Längsschnitterhebungen und zum Deutschen Mobilitätspanel z. B. unter Zumkeller (1999), Zumkeller et al. (2003) oder Zumkeller et al. (2010), FGSV (2012b).
 
29
Mehr zum Thema z. B. unter Ben-Akiva und Lerman (1985), Lee-Gosselin (1996) oder FGSV (1996).
 
30
Mehr zum Thema Qualitative Sozialforschung z. B. unter Atteslander (1995), Flick (2002) u. a.
 
31
Mehr zum Thema Partizipatorische Verfahren z. B. unter Bischoff et al. (1996), Krause et al. (2005).
 
32
Mehr zum Thema Befragungen von Fahrzeughaltern z. B. unter Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) (2003b), Wermuth et al. (2006), FGSV (2012a).
 
33
Mehr zum Thema Betriebs-/Unternehmensbefragungen z. B. unter Bonny (1992), Steinmeyer (2004), Bäumer und Menge (2007), FGSV (2012a).
 
Literatur
Ackermann K, Schöppe E, Badrow A, Ließke F (1999) System repräsentativer Verkehrsbefragungen 1998 – Erhebungsmethode und ausgewählte Ergebnisse. Straßenverkehrstechnik 8(99):381–385
Ahrens G-A, Ließke F, Hubrich S, Wittwer R (2009) Nonresponse-Analyse und Gewichtung der Verkehrserhebung, Mobilität in Städten – SrV 2008. TU Dresden
Arnold M, Böttcher S (2005) Bemessungsverkehrsstärke vor dem Hintergrund sich verändernder Pegel. Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, Heft 922
Arnold M, Hedeler M (2008) Hochrechnungsverfahren für Kurzzeitzählungen auf Innerortsstraßen. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe Verkehrstechnik
Atteslander P (1995) Methoden der empirischen Sozialforschung. de Gruyter, Berlin
Bäumer M, Hautzinger H, Kathmann T, Schmitz S, Sommer C, Wermuth M (2010) Ermittlung von Standards für anforderungsgerechte Datenqualität bei Verkehrserhebungen. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe Verkehrstechnik, Heft V 200. Bergisch Gladbach
Bäumer M, Menge J (2007) Personenwirtschaftsverkehr – Mobil im Namen der Dienstleistung? In: Clausen U (Hrsg) Wirtschaftsverkehr 2007. Verlag Praxiswissen, Dortmund, S 75
Ben-Akiva ME, Lerman S (1985) Discrete choice analysis. MIT Press, Cambridge
Bischoff A, Selle K, Sinning H (1996) Informieren Beteiligen Kooperieren. Kommunikation in Planungsprozessen – Eine Übersicht zu Formen, Verfahren, Methoden und Techniken. Dortmund
Bonny HW (1992) Betriebsbefragungen – Probleme bei der Bestimmung der Zielgesamtheit und der Stichprobe. RaumPlanung 58:163–169
Brög W, Winter G (1990) Untersuchungen zum Problem der „nonreported-trips“ zum Personen-Wirtschaftsverkehr bei Haushaltsbefragungen. Forschungsbericht aus dem Forschungsprogramm des Bundesministeriums für Verkehr und der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Heft 593. Bonn
Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) (2002) Technische Lieferbedingungen für Streckenstationen (TLS). BASt, Bergisch Gladbach
Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) (2004) BASt-Bestandsbandformat für Verkehrsmengendaten Version 2004, V6n–xu (04.660)
Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) (2007) BASt-Formatvorgabe für Geschwindigkeitsdaten, Version 2007, V6z – F1100.6606002. BASt, Bergisch Gladbach
Bundesdatenschutzgesetz (BDSG) (2018) 2018 als Teil des Datenschutz-Anpassungs- und -Umsetzungsgesetz EU (DSAnpUG-EU) beschlossen und veröffentlicht im Bundesgesetzblatt Jahrgang 2017. Teil I, Nr. 44. Bonn, 05. Juli 2017. Diese neue Fassung des BDSG ist seit dem 25. Mai 2018 mit der Datenschutzgrundverordnung (DSGVO) anwendbar
Bundesministerium für Verkehr (BMV) (1994) Methoden für die Durchführung von Stichprobenerhebungen zur Ermittlung von Verkehrsnachfragedaten im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) für Betriebe unterschiedlicher Größe. Forschungsbericht FE-Nr. 265/90
Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) (2003a) Kernelemente von Haushaltsbefragungen zum Verkehrsverhalten – Empfehlungen zur abgestimmten Gestaltung von Verkehrserhebungen. Bonn
Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) (2003b) Kraftfahrzeugverkehr in Deutschland (KiD 2002) – Methodenstudie zur KiD 2002. Braunschweig
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) (2005) Auswertung der Erhebung Mobilität in Deutschland (MiD) in Bezug auf Wochen- und Jahresgang. Schlussbericht zum Forschungsprojekt FE-Nr. 70.0755/2004. Bonn
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) (2009) Richtlinien für die Straßenverkehrszählung im Jahre 2010 auf den Bundesfernstraßen. Bonn
Cochran WG (1977) Sampling techniques. Wiley, New York
DTV-Verkehrsconsult (2008) HRDTV-Win Programm zur Hochrechnung manueller Kurzzeitzählungen auf DTV. Schulungsunterlagen mit Praxisbeispielen
DSGVO – Verordnung (EU) (2016) 2016/679 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 27. April 2016 zum Schutz natürlicher Personen bei der Verarbeitung personenbezogener Daten, zum freien Datenverkehr und zur Aufhebung der Richtlinie 95/46/EG (Datenschutzgrundverordnung)
Engelhardt K, Follmer R, Hellenschmidt J et al (2002) Mobilität in Deutschland – KONTIV 2002: Repräsentative Daten zum Personenverkehr/Design der Erhebung. Internationales Verkehrswesen 54
Flick U (2002) Qualitative Sozialforschung – Eine Einführung. Rowohlt, Hamburg
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (1995) Richtlinie für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA). (Aufl 6, 10/2002), Köln
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (1996) Hinweise zur Messung von Präferenzstrukturen mit Methoden der Stated Preferences. FGSV, Köln
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (2002) Empfehlungen für Fußgängerverkehrsanlagen (EFA 2002). FGSV, Köln
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (2004) Hinweise zu Methoden computergestützer Erhebungen zum individuellen Verkehrsverhalten. FGSV, Köln
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (2005) Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Verkehrs (EAR). FGSV, Köln
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (2006) Hinweise zur Qualitätsanforderung und Qualitätssicherung der lokalen Verkehrsdatenerfassung für Verkehrsbeeinflussungsanlagen. FGSV, Köln
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (2010a) Empfehlungen für Radverkehrsanlagen (ERA 2010). FGSV, Köln
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (2010b) Hinweise zur kurzzeitigen automatischen Erfassung von Daten des Straßenverkehrs. FGSV, Köln
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (2012a) Empfehlungen für Verkehrserhebungen. FGSV, Köln
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (2012b) Hinweise zu Panel- und Mehrtageserhebungen zum Mobilitätsverhalten. FGSV, Köln
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (2015) Handbuch für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen (HBS). FGSV, Köln
Gesetz zur Anpassung des Datenschutzrechts an die Verordnung (EU) (2017) 2016/679 und zu Umsetzung der Richtlinie (EU) 2016/680 (Datenschutz-Anpassungs- und Umsetzungsgesetz EU – DSAnpUG_EU), veröffentlicht im Bundesgesetzblatt Jahrgang 2017. Teil I, Nr. 44. Bonn, 05. Juli 2017
Hautzinger H (1990) Haushaltsbefragungen vom KONTIV-Typ: Hochrechnung – Gewichtung – Genauigkeitsbeurteilung. Z Verkehrswiss 4/1989 und 1/1990:357–364
Hautzinger H (2003) Stichprobendesigns für Erhebungen am Aktivitätsort. In: Hautzinger H (Hrsg) Freizeitmobilitätsforschung – Theoretische und methodische Ansätze. MetaGIS-Infosysteme, Mannheim, S 21
Hautzinger H, Pfeiffer M, Schmidt J (2010) Entwicklung eines methodischen Rahmenkonzepts für Verhaltensbeobachtungen im fließenden Verkehr. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch Gladbach
Lee-Gosselin M (1996) Scope and potential of interactive stated response data collection methods. Conference Proceedings, 10. Transportation Research Board, Washington, DC, pp 115–133
Lehnhoff N (2006) Nutzung von automatisch an Lichtsignalanlagen erhobenen Verkehrsstärken – Chancen und Risiken. Straßenverkehrstechnik 50(2):65–74
Leerkamp B (1999) Erhebungs- und Hochrechungsverfahren des Kfz-Verkehrs für kommunale Planungsaufgaben. Straßenverkehrstechnik 43(12):612–616
Lensing N, Mavridis G, Täubner D (2001) Vereinfachtes Hochrechnungsverfahren für Außerorts-Straßenverkehrszählungen. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe Verkehrstechnik, V 84. Bergisch Gladbach
Maier F, Rot C (2008) Fahrzeugerkennung unter Verwendung der Signaturen aus Induktionsschleifendetektoren. Straßenverkehrstechnik 2:70–71
Schmidt G, Thomas B (1996) Hochrechungsfaktoren für manuelle und automatische Kurzzeitzählungen im Innerortsbereich. Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, 732
Schnell R, Hill P, Esser E (1992) Methoden der empirischen Sozialforschung. Oldenbourg, München
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Sommer C, Bartels S, Beblik AJ (2008) Mit PDA oder Fragebogen? – Instrumente der Fahrgastbefragung. Nahverkehr 26(7–8):1–217, A1–A42
Steinmeyer I (2004) Kenndaten der Verkehrsentstehung im Personenwirtschaftsverkehr – Analyse der voranschreitenden Ausdifferenzierung von Mobilitätsmustern in der Dienstleistungsgesellschaft. In: Kutter E, Sjöstedt L (Hrsg) Harburger Berichte zur Verkehrsplanung und Logistik, vol 3. HUSS, München
Telekommunikationsgesetz (TKG) vom 26. Juni 2004, geändert durch Art. 3 Grundgesetz vom 18. Februar 2007
Verband deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) (1992) Verkehrserhebungen. VDV-Schriften 10/92, Köln
Verband deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) (2006) Rahmenlastenheft Automatische Fahrgastzählgeräte. VDV-Schriften 457
Wermuth M, Maerschalk G, Brög W (1984) Verfahren zur Gewinnung repräsentativer Ergebnisse aus schriftlichen Haushaltsbefragungen zum Verkehrsverhalten. Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, 424. Bonn
Wermuth M, Mayer-Kreitz M, Sommer C (2005) Einsatz neuer Technologien zur Erhebung des individuellen Verkehrsverhaltens. Int Verkehrswesen 57:545–552
Wermuth M, Neef C, Steinmeyer I (2006) Goods and business traffic in Germany. In: Stopher P, Stecher C (Hrsg) Travel survey methods – quality and future directions. Elsevier, Amsterdam, S 427–450
Zumkeller D (1999) Das Mobilitätspanel (MOP) – eine neue aktuelle Datenbasis für eine integrierte Verkehrsplanung. In: Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehrswesen (FGSV) (Hrsg) Mobilität in Stadt und Region. FGSV, Köln, S 103
Zumkeller D, Chlond B, Kuhnimhof T, Manz W (2003) Selektivität des Mobilitätspanels. Schlussbericht FE-Nr. 96.0732/2002 im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen. Karlsruhe
Zumkeller D, Chlond B, Kuhnimhof T, Kagerbauer M, Schlosser C, Wirtz M und Ottmann P (2010) Deutsches Mobilitätspanel (MOP) – wissenschaftliche Begleitung und Auswertungen. Bericht zum Forschungsprojekt FE-Nr. 70.0813/2007 im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung, Institut für Verkehrswesen des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT), Karlsruhe
Metadaten
Titel
Verkehrserhebungen
verfasst von
Imke Steinmeyer
Copyright-Jahr
2021
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Stadtverkehrsplanung Band 2

Print ISBN: 978-3-662-59694-4

Electronic ISBN: 978-3-662-59695-1

Copyright-Jahr: 2021

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-59695-1_2

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