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Car-to-X als Basis organisationaler Transformation und neuer Mobilitätsleistungen

Zeitschrift:: Wirtschaftsinformatik & Management > Ausgabe 5/2017

Autoren:: Dr. Alexander Sänn, M. Sc. Stefan Richter, Dipl.-Ing. (FH) Christian K. Fraunholz

Car-to-X wird künftig fahrerloses Fahren ermöglichen und im Austausch mit anderen Verkehrsteilnehmern neue Lebens(t)räume im eigenen oder geteilten Fahrzeug für jedermann erschließen. Doch was genau steckt hinter Car-to-X? Wie disruptiv ist diese junge Technologie? Und was beeinflusst ihre Marktdurchdringung? Der vorliegende Beitrag beantwortet diese Fragen und erläutert beispielhaft den innovativen Mobilitätsdienst Platooning (Lite). ...

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Texte auf dem Stand der wissenschaftlichen Forschung, für Praktiker verständlich aufbereitet. Diese Idee ist die Basis von „Wirtschaftsinformatik & Management“ kurz WuM. So soll der Wissenstransfer von Universität zu Unternehmen gefördert werden.

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[1]

PwC (2016): Connected car report 2016 — Opportunities, risk, and turmoil on the road to autonomous vehicles.

[2]

Festag, A./ Rehme, M./ Krause, J. (2016): Studie Mobilität 2025: Koexistenz oder Konvergenz von IKT für Automotive? Anforderungen der vernetzten Mobilität von morgen an Fahrzeuge, Verkehrs- und Mobilfunkinfrastruktur, Studie im BMWi Förderprogramm IKT für Elektromobilität II: Smart Car — Smart Grid — Smart Traffic, Berlin.

[3]

Strelow, M.-M./ Wussmann, M. (2016): Digitalisierung in der Automobilbranche“, Iskander Business Partner GmbH, Ismaning, Deutschland.

[4]

Cox, L. (2017): Autonomous Vehicles — The most disruptive innovation of a generation. URL: https://disruptionhub.com/autonomous-vehicles-disruptive- innovation-generation/, abgerufen am 06.06.2017.

[5]

McKinsey&Company (2017): Carsharing & Co.: 2030 über $ 2 Billionen Umsatzpotenzial. URL: http://www.markenartikel-magazin.de/no_cache/unternehmen-marken/artikel/details/10016625-carsharing-co-2030-ueber-2-billionen-umsatzpotenzial/, abgerufen am 06.06.2017.

[6]

Windschattenfahren (2017): Projekthomepage, URL: http://windschattenfahren.de, abgerufen am 19.07.2017.

[7]

Wilkens, A. (2017): Vernetzte Lkw: Bundesregierung fördert Entwicklung von Lkw-Platooning. URL: https://heise.de/-3768103, abgerufen am 21.07.2017.

[8]

Gladbach, St./ Richter, L. (2016): Autonomes Fahren: Wenn das Lenkrad zur Sonderausstattung wird. Eine empirische Untersuchung der Akzeptanz autonom fahrender Fahrzeuge. Detecon International GmbH, Köln.

[9]

Rehme, M./ Richter, St. (2016): Das Mobilitätsunternehmen. Primärer Akteur in der neuen Mobilitätswelt?. IVM-Whitepaper 2016/2, ISSN 2509-9299, URL: http://www.ivm-sachsen.de/images/downloads/Whitepaper-4_Mobilittsunternehmen.pdf, abgerufen am 06.06.2017.

[10]

Rese, A./ Sänn, A./ Homfeldt, F. (2015): Customer Integration and Voice-of- Customer Methods in the German Automotive Industry. International Journal of Automotive Technology and Management, Vol. 15, No. 1, S. 1–19. CrossRef

Titel: Car-to-X als Basis organisationaler Transformation und neuer Mobilitätsleistungen
Autoren:: Dr. Alexander Sänn
M. Sc. Stefan Richter
Dipl.-Ing. (FH) Christian K. Fraunholz
Publikationsdatum: 01.10.2017
DOI: https://doi.org/10.1007/s35764-017-0107-1
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Zeitschrift: Wirtschaftsinformatik & Management
Ausgabe 5/2017
Print ISSN: 1867-5905
Elektronische ISSN: 1867-5913

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