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01.10.2017 | Entwicklung | Ausgabe 10/2017
Closed Loop Emission Control am Dieselmotor
Zeitschrift:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift
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Ausgabe 10/2017
Autoren:
Robert Walter, Tilo Roß, Hans Zellbeck
Mit der RDE-Gesetzgebung nehmen Einflussfaktoren hinsichtlich der Emissionsbildung zu. Um die vorgeschriebenen Stickoxid-Grenzwerte sicher einzuhalten, wurde am Lehrstuhl Verbrennungsmotoren der TU Dresden eine reaktive Betriebsstrategie entwickelt. Die Motorsteuerung greift dabei je nach Fahrsituation auf verschiedene Teilapplikationen zurück, die unterschiedlichen Optimierungsschwerpunkten gerecht werden. ...
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Titel
Closed Loop Emission Control am Dieselmotor
Autoren:
Robert Walter Tilo Roß Hans Zellbeck
Publikationsdatum
01.10.2017
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-017-0099-7
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Bildnachweise
AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, Valeo Logo/© Valeo, FEV, Ansys