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01.10.2017 | Entwicklung | Ausgabe 10/2017

MTZ - Motortechnische Zeitschrift 10/2017

Closed Loop Emission Control am Dieselmotor

Zeitschrift:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift > Ausgabe 10/2017
Autoren:
Robert Walter, Tilo Roß, Hans Zellbeck
» Jetzt Zugang zum Volltext erhalten
Mit der RDE-Gesetzgebung nehmen Einflussfaktoren hinsichtlich der Emissionsbildung zu. Um die vorgeschriebenen Stickoxid-Grenzwerte sicher einzuhalten, wurde am Lehrstuhl Verbrennungsmotoren der TU Dresden eine reaktive Betriebsstrategie entwickelt. Die Motorsteuerung greift dabei je nach Fahrsituation auf verschiedene Teilapplikationen zurück, die unterschiedlichen Optimierungsschwerpunkten gerecht werden. ...

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