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Erschienen in: ATZ worldwide 10/2016

01.10.2016 | Guest Commentary

Comparing the Refrigerant R1234yf and CO2

verfasst von: Holger Großmann

Erschienen in: ATZ worldwide | Ausgabe 10/2016

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Excerpt

Thermodynamically, the new refrigerant R1234yf behaves similarly to the current product R134a. However, its global warming potential or GWP is only 4, as opposed to 1430 (GWP figures from 2013). The refrigerant R744 (carbon dioxide or CO2) has been assigned a GWP value of 1 and functions as the reference gas. EU Commission Directive 2006/40/EC specifies that from 1 January 2017 only refrigerants with a GWP lower than 150 can be used in the air conditioning systems of new vehicles. R1234yf and R744 meet the requirements of the directive, but R1234yf contains hydrogen fluoride, which can form hazardous hydrofluoric acid if a fire breaks out in the car. The only modification required for the use of R1234yf is a new expansion valve. This increases the mass flow rate of the refrigerant in order to compensate for the lower specific heat of evaporation. …

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Metadaten
Titel
Comparing the Refrigerant R1234yf and CO2
verfasst von
Holger Großmann
Publikationsdatum
01.10.2016
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ worldwide / Ausgabe 10/2016
Elektronische ISSN: 2192-9076
DOI
https://doi.org/10.1007/s38311-016-0119-0

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