13. Digitalisierung der Seefracht mit Blockchain

In der Seefracht gilt noch immer eine jahrhundertealte Dokumentationspflicht für den Warenverkehr. Diese erfordert zahlreiche Dokumente mit unterschiedlichen Eigenschaften. Das wichtigste darunter ist das Konnossement (englisch Bill of Lading oder abgekürzt B/L), dessen Funktionen beinhalten u. a. den Nachweis, dass die Ware wie beschrieben übernommen wurde. Das Konnossement ist bis heute in Papierform in Gebrauch. Das Projekt HAPTIK bildet diesen papierbasierten Prozess in der Seefracht vollständig auf einer Blockchain ab. HAPTIK digitalisiert die im internationalen Handel notwendigen Transportdokumente und kann dadurch eine enorme Effizienzsteigerung realisieren. HAPTIK wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) mit 1,4 Mio. € gefördert. Forschungsziel ist die Digitalisierung des Konnossements mithilfe der Blockchain-Technologie. Projektziel ist die Ausgründung einer unabhängigen, sich selbst finanzierenden Plattform, die volldigitale, juristisch verlässliche Konnossemente als Token auf einer Blockchain abbildet.