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Erschienen in:

2023 | OriginalPaper | Buchkapitel

1. Einführung

verfasst von : Jan Brinkmann

Erschienen in: Aktives Ausgleichen von Bike-Sharing-Systemen

Verlag: Springer International Publishing

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Zusammenfassung

Das Bike-Sharing-System (BSS) spielt eine zentrale Rolle in der städtischen Mobilität, insbesondere in der Reduktion von Individualverkehr und Luftverschmutzung. Der Beitrag beleuchtet die Herausforderungen, die durch ungleiche Ausleih- und Rückgabeanfragen entstehen, und präsentiert ein stochastisch-dynamisches Multi-Vehicle-Inventory-Routing-Problem (IRP BSS). Dieses Problem wird als Markov-Entscheidungsprozess modelliert, um die Anzahl fehlgeschlagener Anfragen zu minimieren. Die Lösung erfolgt durch Approximative-Dynamische-Programmierung, wobei Vorausschau-Politiken und dynamische Vorausschauhorizonte zur Optimierung der Fahrzeugrouten eingesetzt werden. Die Fallstudien mit realen Daten aus Minneapolis und San Francisco zeigen die Vorteile dieser Ansätze und deren Anwendbarkeit in der Praxis.
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Literatur
Froehlich J, Neumann J, Oliver N (2009) Sensing and predicting the pulse of the city through shared bicycling. In: Proceedings of the twenty-first international joint conference on artificial intelligence (IJCAI-09), S 1420–1426. https://​www.​ijcai.​org/​Proceedings/​2009/​. Zugegriffen am 13.02.2017
Sieg G (2008) Volkswirtschaftslehre – Mit aktuellen Fallstudien, 2. Aufl. Oldenbourg
Metadaten
Titel
Einführung
verfasst von
Jan Brinkmann
Copyright-Jahr
2023
Buch
Aktives Ausgleichen von Bike-Sharing-Systemen

Print ISBN: 978-3-031-16535-1

Electronic ISBN: 978-3-031-16536-8

Copyright-Jahr: 2023

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-031-16536-8_1

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