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5. Gesamtkosten nach der Total Cost of Ownership Methodik (TCO) – Differenzierung nach antriebsspezifischen Kosten

  • 2021
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
Erschienen in:
Verfasst von
Martin Zapf
Hermann Pengg
Thomas Bütler
Christian Bach
Christian Weindl
Erschienen in
Kosteneffiziente und nachhaltige Automobile
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Das Kapitel untersucht die Gesamtkosten von Referenz- und Standardfahrzeugen unter der Anwendung der Total Cost of Ownership (TCO) Methodik. Es werden verschiedene Kostenbestandteile wie Anschaffungskosten, Energie- und Kraftstoffkosten, Versicherungen und Steuern detailliert analysiert. Für Referenzfahrzeuge werden alle relevanten Kosten über den gesamten Lebenszyklus berücksichtigt, während für Standardfahrzeuge nur kennzeichnende Kostenbestandteile der jeweiligen Antriebstechnologie einbezogen werden. Die Annuitätenmethode wird verwendet, um Investitionsausgaben in jährliche Kosten umzurechnen, wobei verschiedene Zinssätze und Nutzungsdauern berücksichtigt werden. Besonders interessant ist die Betrachtung der Energiekosten verschiedener Energieträger und die Analyse der Auswirkungen von Steuern und Subventionen auf die Gesamtkosten. Die Auswertung der Gesamtkosten für Referenz- und Standardfahrzeuge erfolgt im folgenden Kapitel.
KI-Generiert

Diese Zusammenfassung des Fachinhalts wurde mit Hilfe von KI generiert.

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Titel
Gesamtkosten nach der Total Cost of Ownership Methodik (TCO) – Differenzierung nach antriebsspezifischen Kosten
Verfasst von
Martin Zapf
Hermann Pengg
Thomas Bütler
Christian Bach
Christian Weindl
Copyright-Jahr
2021
Buch
Kosteneffiziente und nachhaltige Automobile

Print ISBN: 978-3-658-33250-1

Electronic ISBN: 978-3-658-33251-8

Copyright-Jahr: 2021

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-33251-8_5
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