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Erschienen in: MTZ industrial 2/2017

01.09.2017 | Cover Story

How Legislation Bodies and Customers Influence Maritime Development

verfasst von: Dr.-Ing. Udo Schlemmer-Kelling, Dr.-Ing. Dirk Bergmann, Dr.-Ing. Peter Heuser

Erschienen in: MTZ industrial | Ausgabe 2/2017

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Excerpt

Apart from the lowered emission limits, the major driver for the engine development of marine applications is to maintain and possibly increase the engine efficiency. To reach both the emission and efficiency targets, the complexity of engine concepts has and will continue to increase. In this paper from FEV, the optimal combination of technologies from a point of view of investment cost, total cost of ownership, as well as operating costs for diesel, gas and dual fuel engines is discussed. …
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Das offizielle Magazin des CIMAC (The International Council on Combustion Engines) berichtet detailliert über Groß- und Industriemotoren aller Art ab einer Zylindergröße von 2,0 l. 

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Literatur
[1]
Mapol Annex VI, and NTC 2008, Edition 2013
[2]
Pischinger, S. et al.: How legislation and customer needs drive innovation. 3rd Rostock Large Engine Symposium, 2016
[3]
Schlemmer-Kelling, U.: Operating Cost Optimized Engine and Aftertreatment Concepts for Marine Applications. Cimac Congress, 2016
[4]
Bergmann, D. et al.: VCR — Key Technology for High Efficient Dual Fuel Engines. International Conference on Variable Compression Ratio, 2017
[5]
Burgdorf, B.: Hybrid-Fähren — Batterien und Motoren ökonomisch einsetzen und kombinieren. ISF-Tagung Flensburg, 2015
[6]
Meech, R.: Can we get to 2020 by 2025, what might happen? The Danish Ecological Council, Copenhagen, 2017
[7]
Hughes, E.: The road loading to the 0.5 % sulfur limit and IMO’s role moving forward. Danish Ecological council, Copenhagen, 2017
[8]
N.N.: Global Marine Technology Trends 2030, Lloyd’s Register et al., 2015
[9]
Kofod, M. et al.: Well to Wake Greenhouse Gas Emissions from LNG in Marine Applications. In: MTZindustrial 2015, No. 2
[10]
Brinks, H. et al.: Feasibility and Environmental Impact of Alternative Fuels for Shipping. Cimac Congress, 2016
Metadaten
Titel
How Legislation Bodies and Customers Influence Maritime Development
verfasst von
Dr.-Ing. Udo Schlemmer-Kelling
Dr.-Ing. Dirk Bergmann
Dr.-Ing. Peter Heuser
Publikationsdatum
01.09.2017
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ industrial / Ausgabe 2/2017
Print ISSN: 2194-8682
Elektronische ISSN: 2194-8690
DOI
https://doi.org/10.1007/s40353-017-0013-2

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