Skip to main content
Fachgebiete
Automobil + Motoren Bauwesen + Immobilien Business IT + Informatik Elektrotechnik + Elektronik Energie + Nachhaltigkeit Finance + Banking Management + Führung Marketing + Vertrieb Maschinenbau + Werkstoffe Versicherung + Risiko
DE
EN
Bücher
Zeitschriften
Themenseiten
Organisationspsychologie Projektmanagement Marketing Smart Manufacturing
Weitere Formate
Podcasts Webinare Technik Webinare Wirtschaft Kongresse Veranstaltungskalender Awards
Jetzt Einzelzugang starten
Zugang für Unternehmen
Referenzkunden
SLX-Digitalkonferenz: Zukunftswerkstatt 2024

Mehr Umsatz mit Top-Kontakten

Am 7. Mai erfahren Sie, wie Vertriebsteams Leadgenerierung, Leadnurturing und Leadstrategien effizient steuern können.
Erweiterte Suche
Anmelden
nach oben
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 12/2012

01.11.2012 | Forschung

Hybrides Fahrwerkskonzept mit Fahrzustandsadaptiver Regelung

verfasst von: Dr.-Ing. Guido Koch, Dipl.-Ing. Sebastian Spirk, Dipl.-Ing. Nils Pletschen, Prof. Dr.-Ing. Habil. Boris Lohmann

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 12/2012

Einloggen

Aktivieren Sie unsere intelligente Suche, um passende Fachinhalte oder Patente zu finden.

search-config
loading …

Auszug

Bedingt durch steigende Kundenansprüche müssen Fahrwerke moderner Automobile einen hohen Fahrkomfort bei gleichzeitig hervorragenden Sicherheits- und Handling-Eigenschaften bieten. An der TU München wurde das vertikaldynamische Potenzial einer Fahrwerkskonfiguration bestehend aus einem semiaktiven Dämpfer und einer aktiven Federfußpunktverstellung untersucht. Für diese hybride Fahrwerkskombination wird ein neuer adaptiver Regelungsansatz vorgeschlagen, der das dynamische Verhalten optimal auf die aktuelle Fahrsituation abgestimmter passiver Fahrwerke nachbildet und sich auf diese Weise durch eine hohe Transparenz bei der Abstimmung auszeichnet. …
Vorheriger Artikel Zuverlässige Qualifizierung von Aluminiumwerkstoffen für Fahrwerksbauteile
Nächster Artikel Patente

Sie haben noch keine Lizenz? Dann Informieren Sie sich jetzt über unsere Produkte:

Springer Professional "Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 67.000 Bücher
  • über 390 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Maschinenbau + Werkstoffe




 

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft+Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 102.000 Bücher
  • über 537 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Finance + Banking
  • Management + Führung
  • Marketing + Vertrieb
  • Maschinenbau + Werkstoffe
  • Versicherung + Risiko

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift

Das Fachmagazin für das technikorientierte Management in der Automobilindustrie bietet hochaktuelle Informationen aus Forschung und Entwicklung. 

Lassen Sie sich jetzt unverbindlich 2 kostenlose Ausgabe zusenden.

Jetzt informieren
Literatur
[1]
Koch, G.: Adaptive Control of Mechatronic Vehicle Suspension Systems. München, Technische Universität, Dissertation, Aachen: Shaker-Verlag, 2011
[2]
Mitschke, M.; Wallentowitz, H.: Dynamik der Kraftfahrzeuge. Berlin: Springer, 2004CrossRef
[3]
Heißing, B.; Ersoy, M.; Gies, S.: Fahrwerkhandbuch. Grundlagen, Fahrdynamik, Komponenten, Systeme, Mechatronik, Perspektiven. Wiesbaden: Vieweg+Teubner Verlag, 2011
[4]
Pyper, M.; Schiffer, W.; Schneider, W.: ABC — Active Body Control. Augsburg: Verlag Moderne Industrie, 2003
[5]
Koch, G.; Spirk, S.; Lohmann, B.: Reference model based adaptive control of a hybrid suspension system. IFAC Symposium Advances in Automotive Control, 2010
[6]
Koch, G.; Spirk, S.; Pellegrini, E.; Pletschen, N.; Lohmann, B.: Experimental validation of a new adaptive control approach for a hybrid suspension system. American Control Conference, 2011
[7]
Koch, G.; Fritsch, O.; Lohmann, B.: Potential of low bandwidth active suspension control with continuously variable damper, In: Control Engineering Practice 18 (2010), Nr. 11, S. 1251–1262CrossRef
[8]
N.N.: VDI Richtlinie 2057 — Einwirkung mechanischer Schwingungen auf den Menschen. Verein Deutscher Ingenieure, 2002
[9]
Koch, G.; Pellegrini, E.; Spirk, S.; Pletschen, N.; Lohmann, B.: Actuator control for a hybrid suspension system. Technical Report of Automatic Control 6, Nr. 2, Lehrstuhl für Regelungstechnik, Technische Universität München, 2011
[10]
Venhovens, P. J. Th.: Optimal Control of Vehicle Suspensions. Delft, University of Technology, Dissertation, 1993
Metadaten
Titel
Hybrides Fahrwerkskonzept mit Fahrzustandsadaptiver Regelung
verfasst von
Dr.-Ing. Guido Koch
Dipl.-Ing. Sebastian Spirk
Dipl.-Ing. Nils Pletschen
Prof. Dr.-Ing. Habil. Boris Lohmann
Publikationsdatum
01.11.2012
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 12/2012
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-012-0520-y

Weitere Artikel der Ausgabe 12/2012

ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 12/2012 Zur Ausgabe

Service

Bücher

Titelthema

Luftgekühltes Brennstoffzellensystem im Hybridelektroroller

Entwicklung

Kompakte Sieben- und Zehngang- Doppelkupplungsgetriebe

Titelthema

Flüssige Wasserstoffträger als Potenzieller Pkw-Kraftstoff

Entwicklung

Tertiäre Sicherheit Rettung aus Modernen Fahrzeugen nach Einem Unfall

Begegnungen

Wolfgang Maus

    Premium Partner

    Bildnachweise