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01.11.2017 | Forschung | Ausgabe 11/2017

MTZ - Motortechnische Zeitschrift 11/2017

Körperschallbasierte Dieselmotorenregelung

Zeitschrift:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift > Ausgabe 11/2017
Autoren:
Sebastian Schneider, Jan Hendrik Carstens, Jürgen Nobis, Michael Joerres
Moderne Pkw zeichnen sich durch niedrige Geräuschemissionen aus. Im unteren Last- und Drehzahlbereich entstehen insbesondere in der Start- und Warmlaufphase des Motors jedoch durch den erhöhten Verbrennungsverzug dominierende Verbrennungsgeräusche. An der Universität Magdeburg und der Technischen Universität Berlin konnte nun in einem FVV-Vorhaben nachgewiesen werden, dass die in Vorgängervorhaben entwickelten körperschallbasierten Methoden zur Regelung der Verbrennungsschwerpunktlage auch in einem umfassenden Drehzahl-Lastbereich und bei dynamischer Anregung gut funktionieren sowie für andere Dieselmotoren anwendbar sind. Eine Regelung der Verbrennungsschwerpunktlage ist ebenfalls möglich. ...

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