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Erschienen in: Journal of Materials Engineering and Performance 18/2023

08.12.2022 | Technical Article

Microstructure and Mechanical Properties of Explosive Bonded Ti/Steel Plates Processed by Single-Pass Large Strain Rolling

verfasst von: Boxin Li, Taiqian Mo

Erschienen in: Journal of Materials Engineering and Performance | Ausgabe 18/2023

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Abstract

Explosive bonded Ti/steel plates were processed by either multi-pass rolling or single-pass large strain rolling. The microstructure, texture, interface, and mechanical properties of the rolled plates were investigated. Results show that the single-pass large strain rolling process refined the Ti grains through dynamic recrystallization and refined the steel grains in both the decarburized and no-decarburized layers because of the higher reduction ratio. The single-pass large strain rolling process generated more γ-fiber texture in the Ti layer because the larger rolling reduction in one pass induces more shear deformation, while its fraction of {001} <310> texture in the steel layer decreased because this process does not require reheating steps. The Ti/steel interfacial compounds layer of the single-pass large strain rolling sample was thinner and intact, providing improved tensile shear strength. Finer grain size and brittle rupture of the decarburized layer in the sample account for its reduced uniform elongation.

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Literatur
1.
4.
8.
21.
Zurück zum Zitat Y. Liu, J. Zhu, Y. Yue and Y. Wang, Effects of Strain Rate on Dislocation For TA15 Alloy During Hot Compressive Deformation, J. Wuhan Univ. Technol. Mater. Sci. Ed, 2011, 26, p 186–189.CrossRef Y. Liu, J. Zhu, Y. Yue and Y. Wang, Effects of Strain Rate on Dislocation For TA15 Alloy During Hot Compressive Deformation, J. Wuhan Univ. Technol. Mater. Sci. Ed, 2011, 26, p 186–189.CrossRef
Metadaten
Titel
Microstructure and Mechanical Properties of Explosive Bonded Ti/Steel Plates Processed by Single-Pass Large Strain Rolling
verfasst von
Boxin Li
Taiqian Mo
Publikationsdatum
08.12.2022
Verlag
Springer US
Erschienen in
Journal of Materials Engineering and Performance / Ausgabe 18/2023
Print ISSN: 1059-9495
Elektronische ISSN: 1544-1024
DOI
https://doi.org/10.1007/s11665-022-07708-1

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