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MTZ worldwide
Erschienen in: MTZ worldwide 3/2015

01.03.2015 | Cover Story

New Approach to Determine the Knock Onset Angle

verfasst von: Dr. Andrea Marchi, Dr. Ioannis Vlaskos, Dr. Georgios Bikas

Erschienen in: MTZ worldwide | Ausgabe 3/2015

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Excerpt

In the concept design phase and during the optimisation process of gasoline engines 1D gas exchange simulation techniques are extensively employed. This study by Ricardo shows a method to correlate the knocking intensity extracted from sets of cylinder pressure traces with the knock submodel. After correlating the model in a limited subset of experimental data, its predictive capability has been confirmed in a wide range of engine operating conditions. …
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Literatur
[1]
Douaud, A. M.; Eyzat, P.: Four Octane Number Method for Predicting the Anti-Knock Behavior of Fuels and Engines. SAE 780080, 1978
[2]
Yates, A. D. B. et al.: Correlating auto-ignition delays and knock-limited spark-advance data for different types of fuel. SAE 2005-01-2083
[3]
Ra, Y. et al.: Combustion model for IC engine combustion simulations with multi-component fuels. In: Combustion and Flame 158, No. 1, pp. 69–90
[4]
Ohler, S.: New approach to the determination of knock onset. Conference “Knocking in Gasoline Engines”, 2014
[5]
Wimmer, A. et al.: LEC-GPN — a new Index for assessing the knock behavior of gaseous fuels for large engines. Conference “Knocking in Gasoline Engines”, 2014
[6]
Checkel, M. et al.: Testing a Third Derivative Knock Indicator on a Production Engine. SAE 861216, 1986
[7]
Rogers, D. R.: Engine Combustion: Pressure Measurement and Analysis. SAE 2010-08-19
Metadaten
Titel
New Approach to Determine the Knock Onset Angle
verfasst von
Dr. Andrea Marchi
Dr. Ioannis Vlaskos
Dr. Georgios Bikas
Publikationsdatum
01.03.2015
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 3/2015
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1007/s38313-015-0005-y

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