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2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

2. Schadstoffe und ihre Wirkung

verfasst von : Kai Borgeest

Erschienen in: Manipulation von Abgaswerten

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Heutige Kraftstoffe sind flüssige oder gasförmige Kohlenwasserstoffe, ggf. mit einem geringen Anteil an gebundenem Sauerstoff (Alkohole), Additiven und Verunreinigungen. Eine ideale Verbrennung von Kohlenwasserstoffen oxidiert den Kohlenstoff zu Kohlendioxid und den Wasserstoff zu Wasser. In der Realität enthält das Abgas von Verbrennungsmotoren andere Schadstoffe mit unterschiedlichen gesundheitlichen Auswirkungen, die überwiegend als Zwischenprodukte bei unvollständiger Verbrennung oder durch die Oxidation natürlicher Luftbestandteile (Stickstoff) entstehen. Diese Schadstoffe sind v. a. Partikel, Kohlenmonoxid (CO), Stickstoffmonoxid (NO), Stickstoffdioxid (NO2), Schwefeloxide (SOx), Kohlenwasserstoffe und Aldehyde.

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Fußnoten
1
Die Gesetzgebung definiert keine scharfe Grenze, sondern eine Gewichtungsfunktion, die um die Maximalgröße steil abnimmt [EU08/50].
 
Literatur
[Bonavida10]
Bonavida, B.: Nitric Oxide and Cancer. Springer, New York (2010). 2015 folgte vom gleichen Autor ein ähnliches Buch mit anderer Schwerpunktsetzung.
[Cesaroni14]
[Danielsen11]
Danielsen, P.H., Møller, P., Jensen, K.A., Sharma, A.K., Wallin, H., Bossi, R. und 6 andere Autoren: Oxidative Stress, DNA Damage, and Inflammation Induced by Ambient Air and Wood Smoke Particulate Matter in Human A549 and THP-1 Cell Lines. Chem. Res. Toxicol. 24(2), 168–184 (2011)
[EU08/50]
[EU09/30]
Richtlinie 2009/30/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 zur Änderung der Richtlinie 98/70/EG im Hinblick auf die Spezifikationen für Otto-, Diesel- und Gasölkraftstoffe und die Einführung eines Systems zur Überwachung und Verringerung der Treibhausgasemissionen sowie zur Änderung der Richtlinie 1999/32/EG des Rates im Hinblick auf die Spezifikationen für von Binnenschiffen gebrauchte Kraftstoffe und zur Aufhebung der Richtlinie 93/12/EWG. https://​eur-lex.​europa.​eu/​legal-content/​DE/​TXT/​PDF/​?​uri=​CELEX:​32009L0030. Abruf 18.04.2021
[Jacobson12]
Jacobson, M.Z.: Air Pollution and Global Warming: History. Science, and Solutions, Cambridge University Press, Cambridge (2012)
[Klingenb95]
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[Kolar90]
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[NASA]
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Ragland, K.W., Bryden, K.M.: Combustion Engineering. CRC-Press, Boca Raton FL (2011)CrossRef
[Rijkeboer05]
Rijkeboer, R., Bremmers, D., Samaras, Z., Ntziachristos, L.: Particulate matter regulation for two-stroke two wheelers: Necessity or haphazard legislation? Atmos. Environ.39(13), 2483–2490 (2005)CrossRef
[UBA18]
[UBA20N]
[UBA20P]
[Wiley]
Metadaten
Titel
Schadstoffe und ihre Wirkung
verfasst von
Kai Borgeest
Copyright-Jahr
2021
Buch
Manipulation von Abgaswerten

Print ISBN: 978-3-658-32810-8

Electronic ISBN: 978-3-658-32811-5

Copyright-Jahr: 2021

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-32811-5_2

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    Bildnachweise