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ATZ worldwide
Erschienen in: ATZ worldwide 3/2019

01.03.2019 | Development

The Safety Concept of the Mercedes-Benz GLC F-Cell

verfasst von: Rainer Justen, Markus Hermle, Rodolfo Schöneburg, Thomas W. Hellmuth

Erschienen in: ATZ worldwide | Ausgabe 3/2019

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Excerpt

The Mercedes-Benz GLC F-Cell is designed as a special plug-in hybrid. It generates electrical energy using a fuel cell. For energy storage, the vehicle consists of both a hydrogen tank system and a battery, which can also be charged from an external source using the plug-in technology. Due to the fuel cell system and the hydrogen tank, special requirements address the safety in case of an accident. In the article, Daimler explains the special safety concept and how all safety-relevant components such as the hydrogen tanks, gas-carrying parts and high-voltage components have been integrated in a crash-compliant manner. Besides carrying out the usual, standardized crash tests, the crash worthiness was confirmed by conducting special component level testing and additional crash test modes. …
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Metadaten
Titel
The Safety Concept of the Mercedes-Benz GLC F-Cell
verfasst von
Rainer Justen
Markus Hermle
Rodolfo Schöneburg
Thomas W. Hellmuth
Publikationsdatum
01.03.2019
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ worldwide / Ausgabe 3/2019
Elektronische ISSN: 2192-9076
DOI
https://doi.org/10.1007/s38311-018-0238-x

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