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01.12.2016 | Aktuell | Ausgabe 6/2016

ATZelektronik 6/2016

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Zeitschrift:
ATZelektronik > Ausgabe 6/2016
Autor:
Springer Fachmedien Wiesbaden
Der Rüsselsheimer Hersteller Opel hat die neueste Version seines Elektroautos Ampera-E mit einem Batteriepaket von 60 kWh ausgestattet. Damit steht dem Fahrer laut Unternehmensangaben eine nach NEFZ ermittelte Reichweite von etwa 500 km zur Verfügung. Die Lithium-Ionen-Batterien sind in Unterflurbauweise montiert. Opel legt Wert darauf, dass die Batterien diverse Lademöglichkeiten nutzen können: an Haushaltssteckdosen mit 2,3 kW Leistung, an der heimischen Wallbox mit 4,6 kW, an öffentlichen Wechselstrom-Ladestationen über das im Auto integrierte einphasige Ladegerät mit entweder 3,6 kW oder 7,2 kW und auch an Gleichstrom-Schnellladestation mit 50 kW Leistung. Der Elektromotor des E-Autos leistet 150 kW, damit sei eine Beschleunigung auf 50 km/h innerhalb von 3,2 s möglich. Wie der Hersteller verspricht, genügen 30 min Ladezeit bei 50 kW, um die Batterien für eine zusätzliche Reichweite von 150 km nachzuladen. ...

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