Elektromobilität Batterie-Pkw zuverlässiger auslegen

Der Fachbeitrag beleuchtet die betriebsfeste Auslegung von Elektrofahrzeugen mithilfe eines modellbasierten Simulationsansatzes, der die Erzeugung von Lastdaten auf Gesamtsystemebene ohne physische Prototypen ermöglicht. Die Smart-Durability-Engineering-Methode wird vorgestellt, die die Ansteuerung von Fahrzeugaktoren durch Software optimiert und schädigungsrelevante Lasten zwischen Front- und Heckmotor sowie zwischen regenerativem und dissipativem Bremsen verschoben. Eine der zentralen Herausforderungen besteht in der Kalibrierung der Softwarefunktionen für die Aktorik, um ein Optimum aus Lebensdauer, Zuverlässigkeit, Energiebedarf, Fahrbarkeit und Kosten zu erreichen. Der Beitrag betont die Bedeutung des Health Monitoring für Autohersteller, das nicht nur zustandsbasierte Wartung ermöglicht, sondern auch unternehmerische Entscheidungen wie die Bevorratung von Ersatzteilen und die Prognose von Qualitätskosten unterstützt. Besondere Aufmerksamkeit wird der Batterie als kritischem Komponente von Elektrofahrzeugen gewidmet, da die generelle Nutzbarkeit des Fahrzeugs von ihrer Leistung abhängt. Der globale Markt für elektrifizierte Pkw-Antriebe wird analysiert, wobei China als führender Markt mit einem starken jährlichen Wachstum hervorgehoben wird. Europa und Nordamerika werden als aufstrebende Märkte identifiziert, die eine ähnliche Entwicklung erwarten.