Das 3.895 Millimeter lange Konzeptfahrzeug ist schlicht gestaltet. Auffällige Merkmale sind das blau illuminierte Logo an der Front sowie die beiden hinten angeschlagenen Türen des Viersitzers. Das Cockpit im einfach gehaltenen Innenraum wird von einem großflächigen Display dominiert. Die Türbildschirme ersetzen in der Studie die Seitenspiegel. Technische Daten hat Honda bislang noch nicht bekannt gegeben.
Dafür hat Honda in Frankfurt bekräftigt, für alle neuen Modelle in Europa elektrifizierte Antriebe anbieten zu wollen. Bis 2025 sollen zwei Drittel der Neufahrzeuge der Japaner über einen Elektromotor verfügen. Den Anfang bei den reinen Elektroautos macht vielleicht die Serienversion der Studie. Dazu Takahiro Hachigo, CEO der Honda Motor Co. Ltd.: "Dies ist keine Vision einer weit entfernten Zukunft, ein Serienmodell dieses Fahrzeugs wird bereits im Jahr 2019 in Europa erhältlich sein."