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Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 11/2016

01.11.2016 | Entwicklung

Composite-intensiver Leichtbau in Fahrzeugmodulen

verfasst von: Dipl.-Ing. Leif Hagebeuker, Dipl.-Ing. Kristian Seidel, Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 11/2016

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Auszug

Für die Entwicklung künftiger Elektrofahrzeuge werden Leichtbaulösungen angestrebt, die nicht nur spezifischen Designanforderungen gerecht werden, sondern ebenso kosteneffektiv und nachhaltig sind. Das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen erarbeitet gemeinsam mit den Partnern des europäischen Forschungsprojekts Enlight Lösungsansätze durch den Einsatz innovativer Leichtbauwerkstoffe sowie Hybridbauweisen. …
Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Havenith, B.: Biobased Innovative Solutions for Automotive and Other Industries. TTC Conference: Advanced Materials: Bio Based Materials — Fibres and Polymers, Aachen, 2013 Havenith, B.: Biobased Innovative Solutions for Automotive and Other Industries. TTC Conference: Advanced Materials: Bio Based Materials — Fibres and Polymers, Aachen, 2013
[2]
Zurück zum Zitat Hamada, H.; Ramkrishna, S.: Effect of Fiber Orientation on the Energy Absorption Capability of Carbon Fiber / Peek Composite Tubes, Kyoto, 1995 Hamada, H.; Ramkrishna, S.: Effect of Fiber Orientation on the Energy Absorption Capability of Carbon Fiber / Peek Composite Tubes, Kyoto, 1995
Metadaten
Titel
Composite-intensiver Leichtbau in Fahrzeugmodulen
verfasst von
Dipl.-Ing. Leif Hagebeuker
Dipl.-Ing. Kristian Seidel
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein
Publikationsdatum
01.11.2016
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 11/2016
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-016-0116-z

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