BMW baut seine 4er-Baureihe um eine dritte Karosserieform aus: Das Mittelklasse-Portfolio besteht nun aus Coupé, Cabrio sowie dem Gran Coupé. Dieses übernimmt viele Details vom BMW i4.
BMW M440i xDrive Gran Coupé
BMW
Die zweite Generation des BMW 4er Gran Coupé sieht dem elektrischen BMW i4 sehr ähnlich. Kein Zufall, so nennt BMW diesen ja auch vollelektrisches BMW Gran Coupé. Der jetzt vorgestellte 4er Gran Coupé basiert auf der gleichen, flexiblen Plattform und misst ebenso wie dieser 4.783 mm in der Länge sowie 1.852 mm in der Breite, ist allerdings mit 1.442 mm etwas niedriger.
Auch der Radstand ist gleich und beträgt 2.856 mm, so bietet der Fond Platz für drei Passagiere. Das Kofferraumvolumen beträgt 470 l. Die Gestaltung des Innenraums ist bereits aus dem 4er-Coupé bekannt und bietet serienmäßig das BMW Live Cockpit Plus mit einem 5,1"-Farbdisplay für den Fahrer sowie dem 8,8" großen Control Display. Optional ist das rein digitale BMW Live Cockpit Professional erhältlich.
BMW 4er Gran Coupé jetzt mit M-Version
Im BMW 4er Gran Coupé kommen zum Teil elektrifizierte Verbrennungsmotoren zum Einsatz. Drei Ottomotoren sowie ein Dieselmotor stehen zur Wahl. Der Vierzylinder-Ottomotor des BMW 420i Gran Coupé leistet 135 kW (184 PS), im 430i steigt die Leistung auf 180 kw (245 PS). Ein 140 kW (190 PS) starker Vierzylinder-Dieselmotor treibt den 420d Gran Coupé (auch mit Allradantrieb erhältlich) an.
Erstmals gibt es auch eine M-Version: Der M440i xDrive mit Reihen-Sechszylinder leistet 275 kW (374 PS). Er ist ebenso wie die Dieselversion mit Mild-Hybrid-Technik ausgestattet. Ein 48-V-Startergenerator stellt beim Anfahren und Beschleunigen eine zusätzliche Leistung von 8 kW (11 PS) zur Verfügung. Serienmäßig erfolgt die Kraftübertragung mit dem 8-Gang-Steptronic-Getriebe, optional ist auch das 8-Gang-Steptronic-Sportgetriebe erhältlich (serienmäßig im BMW M440i xDrive Gran Coupé).
Die bis zu 40 Fahrerassistenzfunktionen des 4er Gran Coupé sind bereits aus den anderen Modellen bekannt. Gebaut wird das 4er Gran Coupé in München auf einer Montagelinie mit den Modellen der 3er-Reihe sowie dem BMW i4.
