Der japanische Autohersteller gibt einen Ausblick auf das erste eigene batterieelektrische Fahrzeug der Marke. Das Mittelklasse-SUV wird von Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse angetrieben.
Toyota BZ4X Concept
Toyota
Auf der Auto Shanghai gibt Toyota einen Ausblick auf das erste eigene BEV. Der BZ4X Concept wurde gemeinsam von Toyota und Subaru entwickelt. Das Mittelklasse-SUV steht auf der modularen Plattform e-TNGA. Sensoren, Leuchten und Aero-Elemente ersetzen an der Front den klassischen Kühlergrill. Der elektrische Antrieb wird von zwei Elektromotoren gebildet. Diese sitzen an Vorder- und Hinterachse und ermöglichen damit einen elektrischen Allradantrieb. Genaue Daten zu Leistung und Batteriegröße gibt es noch nicht. Ergänzend soll ein Solarladesystem die Reichweite steigern.
Wie bei Peugeot setzt Toyota auf eine neue Anordnung der Instrumente, bei der das digitale Fahrerdisplay oberhalb des Lenkrads sitzt. Dieses ist nicht mehr rund, sondern in Form eines Lenkungsbügels ausgeführt. Das E-SUV soll voraussichtlich Mitte 2022 in Serie gehen. Das erste BEV von Toyota ist der in Kooperation mit PSA entstandene Toyota Proace Verso Electric. Bis 2025 will der japanische Automobilkonzern weltweit insgesamt 15 batterieelektrische Fahrzeuge einführen.
