4. Konzeption des Verfahrens

Das Kapitel behandelt die Konzeption eines Verfahrens zur Entwicklung einer flexiblen Fahrzeug-Software- und -Hardware-Architektur, das sowohl aleatorische als auch epistemologische Unsicherheiten berücksichtigt. Zu Beginn werden die Anforderungen an das Verfahren abgeleitet, die die Grundlage für die Konzeption der Architektur bilden. Das Verfahren umfasst die Entwicklung einer probabilistischen und einer determinierten Architektur, wobei die probabilistische Architektur alle möglichen zukünftigen Anforderungen abdeckt und die determinierte Architektur als finales Ergebnis dient. Drei Gestaltungsprinzipien – modulare Stetigkeit, positiver Optionswert und Risikopooling – werden eingeführt, um die Architektur flexibel und effizient zu gestalten. Diese Prinzipien werden durch ein Softwarewerkzeug unterstützt, das die Komplexität der Architekturentwicklung reduziert und die Integration in bestehende Entwicklungsprozesse ermöglicht. Das Kapitel schließt mit einer detaillierten Beschreibung der Methodik und des Softwarewerkzeugs, die ein systematisches Vorgehen zur Entwicklung flexibler Architekturen bieten.