5. Methodik zur Entwicklung flexibler Fahrzeug-Software- und -Hardware-Architekturen unter Unsicherheit

Das Kapitel stellt eine Methodik zur Entwicklung flexibler Fahrzeug-Software- und -Hardware-Architekturen unter Unsicherheit vor. Es beginnt mit der Konzeption aus einem vorherigen Kapitel und definiert die drei zentralen Modelle für aleatorische Unsicherheit, probabilistische Architektur und determinierte Architektur. Diese Modelle ermöglichen die Analyse, Synthese und Dokumentation des aktuellen Wissensstands über das Fahrzeug-Software- und -Hardware-Architekturkonzept. Die Methodik umfasst fünf Kernphasen, die detailliert beschrieben werden. Besonders bemerkenswert ist die Herangehensweise zur Handhabung von Unsicherheiten der Stufen 3 und 4 durch die Verwendung repräsentativer Szenarien und die Anpassung der Flexibilitätsmechanismen. Die Methodik schließt mit der Absicherung der Flexibilität durch zufällige Testszenarien und die Überprüfung der Architektur auf Basis dieser Szenarien.