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MTZ worldwide
Erschienen in: MTZ worldwide 2/2013

01.02.2013 | Development

Particulate Exhaust Aftertreatment of Direct Injection Gasoline Engines

verfasst von: Dr. Heike Többen, Dr. Jörg J. Oesterle

Erschienen in: MTZ worldwide | Ausgabe 2/2013

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With the introduction of the Euro 6 emissions standard, gasoline engines with direct fuel injection must also comply with a limit value for the number of particulates. With the support of NGK Europe GmbH, Eberspächer has investigated potential solutions for ensuring compliance with future emissions standards using a particulate filter. …
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Literatur
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EU Commission Regulation (EU) 459/2012. In: Official Journal of the European Union, May 2012
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Shimoda, T. et al.: Potential of a Low Pressure Drop Filter Concept for Direct Injection Gasoline Engines to Reduce Particulate Number Emissions. SAE Conference, Detroit, 2012
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Kern, B. et al.: Comprehensive Exhaust Emission Control for the next Generation of Gasoline DI Engines. IQPC Conference, Stuttgart, 2012
[8]
Morgan, C. et al.: Three Way Filters (TWFTM ) for Particulate Number Control. IQPC Conference, Stuttgart, 2012
Metadaten
Titel
Particulate Exhaust Aftertreatment of Direct Injection Gasoline Engines
verfasst von
Dr. Heike Többen
Dr. Jörg J. Oesterle
Publikationsdatum
01.02.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 2/2013
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1007/s38313-013-0017-4

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