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MTZ worldwide
Erschienen in: MTZ worldwide 7-8/2016

01.07.2016 | Development

The New V8 TDI Engine from Audi Part 2: Calibration and Exhaust Gas Cleaning System

Erschienen in: MTZ worldwide | Ausgabe 7-8/2016

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Excerpt

With its next generation of the V8 TDI engine, Audi is implementing a completely new engine design concept featuring sequential turbocharging in the inner V in combination with an electric powered compressor. The object of the development is to create a sporty V-TDI engine significantly superior to the previous Audi V8 TDI engine in terms of fuel efficiency, power and torque, delivering an agile, dynamic drivetrain concept for other sporty Audi diesel models in the premium segment. The key components in attaining are the sequential turbocharging concept with an electric powered compressor and a single-channel close-coupled exhaust gas cleaning system. The architecture and the turbocharging concept underlying the new V8 TDI engine were detailed in the first part of the article in MTZ 6. This second part details the combustion method, the calibration and the exhaust gas cleaning system. …
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Literatur
[1]
Heiduk, T.; Weiß, U.; Fröhlich, A.; Helbig, J.: The New V8 TDI Engine from Audi - Part 1: Engine Architecture and Turbocharging Concept with Electric Powered Compressor. In: MTZworldwide 77 (2016), No. 6, pp. 20–25
[2]
Knirsch, S.; Weiß, U.; Fröhlich, A.; Helbig, J.: New Generation of the Audi V6 TDI Engine — Part 1: Design and Mechanics. In: MTZworldwide 75 (2014), No. 9, pp. 18–25
[3]
Knirsch, S.; Weiß, U.; Möhn, S.; Pamio, G.: New Generation of the Audi V6 TDI Engine — Part 2: Thermodynamics, Application and Exhaust Cleaning. In: MTZworldwide 75 (2014), No. 10, pp. 22–27
Metadaten
Titel
The New V8 TDI Engine from Audi Part 2: Calibration and Exhaust Gas Cleaning System
Publikationsdatum
01.07.2016
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 7-8/2016
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1007/s38313-016-0068-4

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