Hyundai und Iveco haben auf der IAA Transportation den eDaily FCEV vorgestellt. Der Großtransporter könnte im Lieferverkehr eingesetzt werden, bei dem eine große Reichweite mit hoher Nutzlast erforderlich ist.
Martin Zeilinger, Head of Commercial Vehicle Development Tech Unit, Hyundai Motor Company und Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer, Iveco Group.
Hyundai
"Engineered by Iveco Group, powered by Hyundai": Iveco und Hyundai haben auf der IAA Transportation 2022 in Hannover den ersten Iveco eDaily FCEV vorgestellt. Der fahrbereite Prototyp ist mit dem 90-kW-Wasserstoff-Brennstoffzellensystem von Hyundai und einem 140 kW (190 PS) starken Elektromotor ausgestattet. Die sechs Tanks bieten eine kombinierte Speicherkapazität von 12 kg Wasserstoff. Das Batteriepaket stammt von der Iveco-Tochter FPT Industrial.
Der FCEV-Großtransporter war bereits in Europa im Testbetrieb und erreicht eine maximale Reichweite von 350 km, eine maximale Nutzlast von 3 t. "Auf der Grundlage dieses Prototyps wollen wir bis Ende nächsten Jahres eine kleine Serie von FCEV-Transportern zur Erprobung bei ausgewählten Kunden auf den Markt bringen", sagte Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer bei der Iveco Group. Auf der IAA Transportation wurde auch der eDaily BEV präsentiert.