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Leistungselektronik

Aus der Redaktion

26.04.2018 | Elektrofahrzeuge | Nachricht | Onlineartikel

BMW zeigt rein elektrischen BMW Concept iX3

Der BMW X3 wird 2020 zum ersten Elektro-SUV der Marke BMW. Die entsprechende Studie BMW Concept iX3 wurde jetzt auf der Auto China 2018 in Beijing vorgestellt.

22.04.2018 | Verbindungstechnik | Nachricht | Onlineartikel

Neue 2K-Vergussmasse für die Automobilelektronik

Delo Industrie Klebstoffe hat sein Portfolio um eine Vergussmasse für die Automobil- und Leistungselektronik erweitert. Das neue zweikomponentige Epoxidharz  zeige laut Hersteller eine gute Haftung auf einer Vielzahl von Kunststoffen.

01.03.2018 | Batterie | Nachricht | Onlineartikel

Bosch gibt Pläne zur Fertigung von Batteriezellen auf

Im Rahmen seiner neuen Elektromobilitäts-Strategie hat Bosch bekannt gegeben, auf eine eigene Zellfertigung verzichten zu wollen. Für die angestrebte Marktführerschaft sei diese nicht zwingend nötig.

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01.06.2018 | Entwicklung | Ausgabe 6/2018

Radnabenantriebe Wegbereiter für Raumeffizienz und Fahrdynamik

Der Einsatz elektrischer Radnabenantriebe in Kraftfahrzeugen verspricht Vorteile in Bezug auf Raumeffizienz und Fahrdynamik. Im Rahmen des Forschungsprojekts MEHREN wurden die Potenziale dieser Antriebsart umfassend evaluiert. Im Folgenden zeigen …

01.06.2018 | Titelthema | Ausgabe 6/2018

Die neuen elektrischen Achsantriebe von Audi

Bei der ersten Eigenentwicklung von elektrischen Achsantrieben beschreitet Audi neue Wege: Elektromaschinen, Leistungselektroniken und Achsgetriebe mit einem ausgeprägten Gleichteileansatz bilden die Basis für einen skalierbaren …

01.06.2018 | Titelthema | Ausgabe 6/2018

Lokal emissionsfreier und leiser Güterverkehr mit dem Mercedes-Benz eActros

Die zunehmende Sensibilität gegenüber Abgas- und Geräuschemissionen in Städten und Ballungsgebieten forciert den Trend zur Elektromobilität. Mercedes-Benz Trucks reagiert darauf mit dem schweren Verteiler-Lkw eActros. Er verfügt über ein …

01.05.2018 | Titelthema | Ausgabe 5/2018

Elektrische Aufladung und Hybridisierung mit 12 V

Das Hyundai Motor Europe Technical Center und Integral Powertrain Technology (ein Joint Venture von Magna International und Integral Powertrain Ltd.) haben in einem gemeinsamen Projekt ein neuartiges Antriebskonzept für Pkw entwickelt. Es besteht …

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2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Electric Axle Drives – scalable propulsion system for electrified powertrains

Bei der Elektrifizierung des Antriebsstranges spielen elektrische Achsen eine entscheidende Rolle. Der Einsatz ist sowohl für hybridische als auch für rein elektrische Antriebskonzepte sinnvoll, wodurch sich anwendungsbezogen sehr verschiedene …

2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Antriebssysteme in mobilen Arbeitsmaschinen

Die schematische Leistungsaufteilung, vom Leistungserzeuger über die Leistungsverteilung bis hin zum Leistungsverbraucher wird nachfolgend anhand eines selbstfahrenden Mähdreschers aufgezeigt. Anschließend werden die Funktionsprinzipe der …

2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Entscheidungshilfen für die Bewertung von Antriebssträngen

In mobilen Arbeitsmaschinen werden mechanische und hydraulische Antriebe sehr häufig eingesetzt. In diesem Kapitel werden Entscheidungshilfen für den Einsatz elektrischer Antriebssysteme in Landmaschinen erarbeitet. Es erfolgt dabei eine …

2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Forschungen und Entwicklungen zu elektrischen Antrieben in Landmaschinen

Der Einsatz elektrischer Antriebe in mobilen Landmaschinen wurde bereits im 19. Jahrhundert untersucht und umgesetzt. Nachfolgend wird der Stand der Technik und Wissenschaft zu elektrischen Antrieben in mobilen Landmaschinen aufgezeigt. Beginnend …

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27.04.2015 | Elektromobilität | Video

Continental Leistungselektronik Generation 3

Ingenieure von Continental haben an der Schlüsselkomponente des Elektroantriebs getüftelt. So wurde die neue Generation der Leistungselektronik, die die Antriebsenergie von Hybrid- und Elektrofahrzeugen steuert, kompakter und leistungsfähiger. In Serie gehen soll sie im August 2015.

12.08.2013 | Antriebsstrang | Video

Bosch: Generatoren und Starter

Die innovative Antriebskomponente von Bosch vereint vier Funktionen in einem einzigen System: Rekuperation, Drehmomentunterstützung sowie komfortablen Start/Stopp- und Segelbetrieb.

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